![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Emma_M%25C3%25A6rsk2.jpg/640px-Emma_M%25C3%25A6rsk2.jpg&w=640&q=50)
Emma Mærsk
navio porta-contentores / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O Emma Mærsk é um navio porta-contentores dinamarquês. Em 2010 o navio passou a ser a maior embarcação do mundo,[3] quando começou a ser desmontado na Índia o superpetroleiro Knock Nevis que ostentava esta marca anteriormente.
Factos rápidos Emma Mærsk, Dinamarca ...
Emma Mærsk | |
---|---|
![]() Emma Mærsk (setembro 2006). | |
![]() | |
Proprietário | A.P. Moller-Maersk Group[1] |
Operador | Maersk Line |
Homônimo | Emma Neergaard Rasmussen |
Lançamento | 18 de maio de 2006 |
Viagem inaugural | 8 de setembro de 2006 |
Porto de registro | Taarbæk, Dinamarca |
Número de registro | IMO 9321483 |
Estado | Em operação |
Características gerais | |
Classe | Classe Mærsk E |
Tonelagem | 170 974 bt |
Largura | 56 m |
Maquinário | Wartsila Sulzer RTA96-C, pesando 2 300 t[2] |
Comprimento | 397 m |
Propulsão | 108 920 hp a 102 rpm |
Velocidade | 25,5 nós |
Carga | 14 770 TEU |
Fechar
O Emma Mærsk é o navio líder da Classe Mærsk E, que é composta por 8 navios com as mesmas características.[4]
O nome do navio é uma homenagem a Emma Mc-Kinney Møller esposa de Mærsk Mc-Kinney Møller sócio do grupo empresarial A.P. Moller-Maersk.[5]