![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Estrada_de_Ferro_Sorocabana_6_2019_10.jpg/640px-Estrada_de_Ferro_Sorocabana_6_2019_10.jpg&w=640&q=50)
Dona Joaninha (locomotiva)
De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
Dona Joaninha ou Estrada de Ferro Sorocabana 6 é uma locomotiva a vapor (com o incomum arranjo de rodas 2-6-4) que agora está em exibição estática em Guarulhos, São Paulo. Construída em 1940, foi utilizada para movimentar cana-de-açúcar pelo Brasil até a década de 1960. Um negociante de sucata a comprou por volta de 1976 e foi colocada em exibição estática por volta de 2000. Depois de cair em desuso, foi restaurada em 2020.
Factos rápidos Descrição, Características ...
Dona Joaninha | |
---|---|
Dona Joaninha em 2019, em grave estado de abandono. | |
Descrição | |
Propulsão | Vapor |
Fabricante | Bottene & Filhos |
Ano de fabricação | 1940 |
Classificação Whyte | Locomotiva 2-6-4 |
Características | |
Bitola | 1 metro |
Peso da locomotiva | 150 toneladas |
Operação | |
Ferrovias que operou | Estrada de Ferro Sorocabana |
Nome oficial | Estrada de Ferro Sorocabana 6 |
Apelidos | Dona Joaninha |
Local de operação | Usina Tamoio, Araraquara |
Ano de aposentadoria | Anos 1960 |
Ano de restauração | 2020 |
Proprietário atual | Prefeitura de Guarulhos |
Situação | Em exposição na Praça IV Centenário, Centro, Guarulhos. |
Fechar