Diedro (aeronáutica)
ângulo entre as asas esquerda e direita (ou superfícies da cauda) de uma aeronave Da Wikipédia, a enciclopédia livre
ângulo entre as asas esquerda e direita (ou superfícies da cauda) de uma aeronave Da Wikipédia, a enciclopédia livre
O termo diedro (ou diédrico) em aeronáutica, é o ângulo entre as asas esquerda e direita (ou superfícies da cauda) de uma aeronave.
O termo "diédrico" também é usado para descrever o efeito da derrapagem na rotação da aeronave.[1]
O ângulo diedro tem uma forte influência no "efeito diédrico", que leva o seu nome. O efeito diédrico é a quantidade de momento de rotação produzida em proporção à quantidade de derrapagem. O efeito diédrico é um fator crítico na estabilidade de uma aeronave em relação ao eixo de rotação (o modo espiral).[2] Também é pertinente à natureza da oscilação de rolamento holandês de uma aeronave e à capacidade de manobra em torno do eixo de rotação.
Conforme o ângulo das asas em relação à horizontal, as asas podem ser ditas: "diédricas", "anédricas" ou "poliédricas".[3]
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