Corsários de Dunquerque

O termo corsários de Dunquerque (em inglês: Dunkirkers refere-se genericamente aos corsários que tiveram a sua base em Dunquerque, uma cidade flamenga que atualmente faz parte de França. A designação tem usualmente um significado mais específico, designando os corsários ao serviço da Coroa Espanhola durante a Revolta Holandesa (1568–1648), que integravam a chamada frota de Dunquerque, que por sua vez fazia parte da "Armada da Flandres" ao serviço da monarquia espanhola.

Estátua de Jean Bart, um dos mais célebres corsários de Dunquerque

Os corsários de Dunquerque operavam não só a partir daquela cidade, como de outros portos da costa flamenga, como Nieuwpoort e Ostende. Ao longo da Guerra dos Oitenta Anos, a armada da República dos Países Baixos tentou repetidamente destruir os corsários. Os primeiros corsários dispunham de um grupo de navios de guerra armados pelo governo espanhol, mas o investimento privado na pirataria levou a que rapidamente a frota crescesse com navios privados.

Apesar das ligações originais com a coroa espanhola, as suas relações com a república holandesa nem sempre foram hostis e foram muitas vezes ambíguas. Os corsários de Dunquerque atuavam sobretudo no mar do Norte, mas ocasionalmente chegaram a operar no mar Báltico, no Mediterrâneo e nas costas da Barbaria. A sua presença entre os flibusteiros ao largo das Américas é praticamente nula, pois o corso nessas paragens era inicialmente dirigida contra os interesses espanhóis. A atividade dos corsários de Dunquerque cessou em 1713, com o desarmamento do porto de Dunquerque previsto no Tratado de Utrecht.

Um dos corsários de Dunquerque mais célebres foi Jean Bart (1650–1703).

Notas e bibliografia

• Texto inicialmente baseado na tradução dos artigos «Dunkirkers» na Wikipédia em inglês (acessado nesta versão) e «Corsaire dunkerquois» na Wikipédia em francês (acessado nesta versão).

• Bruijn, J.R.; Wels, C.B. et al. Met Man en Macht, De Militaire Geschiedenis van Nederland 1550–2000, (Balans 2003), p. 59-61: "Bestrijding van de Vlaamse Oorlogsvloot"

• Cooper, J. P. (1979). The New Cambridge Modern History: Volume 4, The Decline of Spain and the Thirty Years War, 1609-48/49. p. 236. CUP Archive. ISBN 978-0-521-29713-4

• Nijs, Th. de.; Beukers E., Bazelmans, J. Geschiedenis van Holland (Hilversum 2003), 162.

• Stradling, R.A. The Armada of Flanders: Spanish Maritime Policy and European War, 1568–1668 (Cambridge Studies in Early Modern History; Cambridge University Press, 1992) ISBN 978-0-521-40534-8 (ed. 2004: ISBN 978-0-521-52512-1)

• Vliet, A. P. van. The influence of Dunkirk privateering on the North Sea (herring) fishery during the years 1580–1650. In J. Roding & L. Heerma van Voss (eds.), The North Sea and Culture (1550–1800) (Leiden 1996), 150–165, esp. 156.

Este artigo sobre história ou um(a) historiador(a) é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o. v d e