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O Centro de Instrução de Aviação do Exército (C I Av Ex) é um estabelecimento de ensino da linha Militar Bélica do Exército Brasileiro responsável pelos recursos humanos da Aviação do Exército, formando os oficiais pilotos de helicóptero e sargentos de várias especialidades.[1][2] Localizado em Taubaté, São Paulo, tem subordinação operacional ao Comando de Aviação do Exército e um canal técnico à Diretoria de Educação Técnica Militar.[3] Os pilotos ali formados já serviam em unidades terrestres antes de ingressarem na Aviação do Exército através do Centro, ao qual retornam várias vezes ao longo da carreira para cursos adicionais.[4] Além dessa atualização do pessoal, o CIAvEx também serve de unidade padronizadora para a Aviação do Exército.[2] Afora os helicópteros, o estabelecimento também foi escolhido pelo Exército para formar seus operadores de sistemas de aeronaves remotamente pilotadas.[5]
Centro de Instrução de Aviação do Exército | |
---|---|
País | Brasil |
Estado | São Paulo |
Corporação | Exército Brasileiro |
Subordinação | Comando de Aviação do Exército |
Sigla | C I Av Ex |
Criação | 1991 |
Sede | |
Guarnição | Taubaté |
Página oficial | https://ciavex.eb.mil.br/ |
A linhagem do estabelecimento é oficialmente traçada à Escola de Aviação Militar do Campo dos Afonsos, Rio de Janeiro, onde era formado o pessoal da primeira fase da Aviação do Exército.[6] Essa Escola é a atual Academia da Força Aérea, incorporada à nova Força Aérea Brasileira (FAB) em 1941 e mais tarde transferida para Pirassununga.[7] Em 1986 o Exército recriou sua aviação, dessa vez com helicópteros. Para ter o pessoal, precisou enviar capitães e sargentos para se formarem na FAB, na Aviação Naval e na França, de onde vinha a tecnologia das aeronaves. Essa geração tornou-se os primeiros instrutores do CIAvEx, organizado como Núcleo em 1991 e elevado a unidade completa no mesmo ano.[8] De 1991 a 2018 o Centro formou mais de oito mil oficiais e sargentos nos cursos de pilotagem e manutenção.[9]
Os sargentos formam-se em especialidades como mecânico de voo, controlador de tráfego aéreo, meteorologia, armamentos, informações aeronáuticas, busca e salvamento, Transporte Aéreo, Suprimento e Serviços Especiais de Aviação.[1] Os oficiais são tenentes formados na Academia Militar das Agulhas Negras. Eles começam pelo Curso de Piloto de Helicóptero, tornam-se aptos a participar de uma operação aeromóvel no Estágio de Pilotagem Tática e a planejar ou executar missões, além de comandar um pelotão ou esquadrilha de helicópteros, no Curso de Piloto de Combate. A esse ponto, se já passaram pela Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais, podem fazer o Curso Avançado de Aviação para servir no estado-maior ou comando de unidade aérea ou ser oficiais de ligação numa brigada, divisão ou Comando Militar.[2][4][1] Todo aviador é formado em regras de voo por instrumentos e uso de óculos de visão noturna.[10]
O Centro tem sua própria esquadrilha de instrução,[4] dotada em 2022 de 16 helicópteros HA-1 Esquilo (Eurocopter Ecureuil).[11] Simuladores de voo, realidade aumentada e realidade virtual são usados para reduzir os custos com os helicópteros.[12] O primeiro simulador de voo foi implantado em 2002. O mais recente é o Simulador de Helicóptero Fennec/Esquilo (SHEFE), inaugurado junto com um novo Centro de Simulação em 2016. Ele é do tipo Full Flight Simulator (FFS), com movimento nos três eixos, e levou a uma reformulação do ensino, com cada missão real precedida do voo no simulador, sem perdas para as horas de voo reais, permitindo o avanço mais rápido do curso. O CIAvEx tem parcerias com as Universidades de Taubaté e do Vale do Itajaí para o desenvolvimento do simulador. Através da rede interna do Exército, treinamentos já foram realizados junto com os simuladores de blindados do Centro de Adestramento Sul (CA-Sul), e em 2020 já se planejava outra conexão ao Sistema de Simulação de Apoio de Fogo.[10]
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