O Campeonato de Fórmula 2 de 2017 foi a primeira temporada do Campeonato de Fórmula 2 da FIA, um campeonato de automobilismo realizado em apoio ao Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2017, que foi recriada a partir da GP2 Series.[1]
Factos rápidos Dados gerais, Dados estatísticos ...
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2017 foi a última temporada em que o pacote de chassis Dallara GP2/11 — que estreou na GP2 Series de 2011 — foi usado na competição. Também foi a última temporada que o motor Mecachrome V8 de 4.0 litros normalmente aspirado, que estreou na GP2 de 2005, foi usado, já que um novo pacote de chassi e motor foi lançado para a temporada de 2018.[2][3]
A temporada foi dominada pelo piloto monegasco Charles Leclerc, da equipe Prema Racing, que garantiu o campeonato de pilotos com três corridas de antecedência.[4] O segundo lugar ficou com Artem Markelov, e o terceiro com Oliver Rowland. O campeonato de equipes foi decidido na corrida final, com a Russian Time vencendo com quinze pontos em relação à Prema Racing e a DAMS ficou em terceiro, com mais onze pontos atrás.
Mais informação Campeão, Vice-campeão ...
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Todos os pilotos do Campeonato de Fórmula 2 competiram com um chassi Dallara GP2/11, usando um motor Mecachrome GP2 V8 e pneus Pirelli.
Mais informação Equipe, N.° ...
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Mudanças nas equipes
- Depois de seis temporadas na GP2 Series, a Carlin se retirou para se concentrar em seu programa da Indy Lights.[31]
- A equipe alemã Hilmer Motorsport deveria retornar à categoria enquanto ainda era conhecida como GP2, mas seu retorno acabou não acontecendo.[32]
Mudanças no meio da temporada
- O antigo piloto da Fórmula 1, Roberto Merhi, substituiu Stefano Coletti na Campos Racing para a corrida de Barcelona,[36] Merhi foi substituído para o restante da temporada por Robert Vișoiu.[37]
- Sergey Sirotkin que correu na ART Grand Prix em 2016, retornará para a equipe, substituindo o talandes Alexander Albon na corrida de Bacu.[38]
- Raffaele Marciello retormará na Trident na corrida de Austria substituindo o espanhol Sergio Canamasas que correra na Rapax no lugar de Johnny Cecotto, Jr..
- O piloto Callum Ilott, correra na Trident na corrida de Silverstone.[39] Ilott foi substituído para o restante da temporada por Santino Ferrucci que estava na GP3.[40]
- O piloto da Rapax, Nyck de Vries, e Louis Delétraz, da Racing Engineering, trocaram seus assentos, e o piloto Roberto Merhi esta de volta na rodada do Spa-Francorchamps substituindo Sergio Canamasas.[8]
- Na Corrida de Jerez Roberto Merhi foi substituído por René Binder na Rapax,[29] Robert Vișoiu que correu para a Campos Racing, foi substituído por Álex Palou, que terminou o campeonato de Fórmula 3 Japonesa 2017 em terceiro lugar.[21]
- O Campeão Europeu da Fórmula 3 da FIA, Lando Norris, estreou com a Campos Racing em Abu Dhabi, substituindo Ralph Boschung.[17]
As seguintes dez rodadas foram realizadas como parte do Campeonato de Fórmula 2. Cada rodada consistia em duas corridas (uma corrida longa e uma corrida curta):[41]
Mais informação Etapa, Circuito ...
Etapa |
Circuito |
Corrida longa |
Corrida curta |
1 |
Circuito Internacional do Barém, Sakhir |
15 de abril |
16 de abril |
2 |
Circuito de Barcelona-Catalunha, Barcelona |
13 de maio |
14 de maio |
3 |
Circuito de Mônaco, Monte Carlo |
26 de maio |
27 de maio |
3 |
Circuito Urbano de Bacu, Bacu |
24 de junho |
25 de junho |
4 |
Red Bull Ring, Spielberg |
8 de julho |
9 de julho |
5 |
Circuito de Silverstone, Silverstone |
15 de julho |
16 de julho |
6 |
Hungaroring, Budapeste |
29 de julho |
29 de julho |
7 |
Circuito de Spa-Francorchamps, Spa |
26 de agosto |
27 de agosto |
8 |
Autódromo Nacional de Monza, Monza |
2 de setembro |
3 de setembro |
9 |
Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera |
7 de outubro |
8 de outubro |
10 |
Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi |
25 de novembro |
26 de novembro |
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Resumo da temporada
Mais informação Etapa, Circuito ...
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Sistema de pontuação
Os pontos eram atribuídos aos dez mais bem classificados na corrida longa, e aos oito mais bem classificados na corrida curta. O pole-sitter na corrida longa também recebia quatro pontos, e dois pontos eram concedidos ao piloto que fazia a volta mais rápida dentro dos dez melhores nas corridas longa e curta. Nenhum ponto extra era concedido ao pole-sitter na corrida curta, pois o grid para a corrida curta era baseado nos resultados da corrida longa com os oito melhores pilotos, tendo suas posições invertidas.
- Pontos da corrida longa
Mais informação Posição, Pontos ...
Posição |
1º |
2º |
3º |
4º |
5º |
6º |
7º |
8º |
9º |
10º |
Pole |
VMR |
Pontos |
25 |
18 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
1 |
4 |
2 |
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- Pontos da corrida curta
Os pontos eram atribuídos aos oito mais bem classificados.
Mais informação Posição, Pontos ...
Posição |
1º |
2º |
3º |
4º |
5º |
6º |
7º |
8º |
VMR |
Pontos |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
1 |
2 |
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Campeonato de Pilotos
Mais informação Pos., Piloto ...
|
Cor | Resultado |
Ouro | Vencedor |
Prata | 2.º lugar |
Bronze | 3.º lugar |
Verde | Terminou, nos pontos |
Azul | Terminou, sem pontos |
Púrpura | Ret – Retirou-se |
Vermelho | NQ – Não qualificado |
Preto | DSQ – Desqualificado |
Branco |
NL – Não largou |
C – Corrida cancelada |
Azul claro |
AT – Apenas Treino |
Sem cor |
NP – Não participou |
Les – Lesionado |
EX – Excluído |
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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Notas:
- – Pilotos que não terminaram a corrida mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.
Campeonato de Equipes
Mais informação Pos., Equipe ...
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Notas:
- – Pilotos que não terminaram a corrida mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.
Álex Palou é um piloto espanhol que competiu sob uma licença de corrida japonesa.
Stefano Coletti estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
Sérgio Sette Câmara estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
Ralph Boschung estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
Charles Leclerc estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
Charles Leclerc inicialmente se qualificado na pole, mas posteriormente foi desqualificado devido a uma violação técnica.
Antonio Fuoco estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
Charles Leclerc ganhou a corrida, mas posteriormente foi desclassificado devido a uma infração técnica.
Jordan King estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
Luca Ghiotto venceu a corrida e marcou a volta mais rápida, mas posteriormente foi punido com tempo e despojado da volta mais rápida após ter ultrapassado os limites da pista e ganho uma vantagem.
René Binder estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
Oliver Rowland ganhou a corrida, mas posteriormente foi desclassificado devido a uma infração técnica.
Jordan King estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.