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O A.L.F.A 40/60 HP era um carro de estrada e de corrida feito pelo fabricante de carros italiano A.L.F.A (mais tarde Alfa Romeo). Este modelo foi feito entre 1913 e 1922 e foi desenhado por Giuseppe Merosi, tal como todos os outros A.L.F.A daquele tempo. O A.L.F.A 40/60 HP tem um motor de 4 cilindros em linha com 6082 cc, com quatro válvulas aéreas que produzia 70 cv e a sua velocidade máxima era 125 km/h. O modelo de corrida 40/60 HP Corsa tinha 73 cv e uma velocidade máxima de 137 km/h, e ganhou a sua categoria na corrida Parma-Berceto.
A.L.F.A 40/60 HP | |||||||
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![]() Alfa Romeo 40/60 HP no fundo | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1913-1922 | ||||||
Fabricante | A.L.F.A | ||||||
Modelo | |||||||
Designer | Giuseppe Merosi | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 6082 cc I4 OHV | ||||||
Layout | FR | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 1250 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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Em 1914, Marco Ricotti da Carrozzeria Castagna desenhou o modelo A.L.F.A 40/60 HP Aerodinâmica protótipo que poderia chegar aos 139 km/h de velocidade máxima.
A produção e o desenvolvimento do A.L.F.A 40/60 HP foram interrompidos pela 1ª Guerra Mundial, mas foram retomados brevemente depois. O A.L.F.A 40/60 HP Corsa tinha agora 82 cv e uma velocidade máxima de cerca 150 km/h. Giuseppe Campari as corridas de 1920 e 1921 em Mugello com este carro.
Borgeson, Griffith (1990). The Alfa Romeo Tradition. [S.l.]: Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, RU. ISBN 0854298754
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