Włocławek Port
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Włocławek Port – nieistniejąca już stacja kolejowa, znajdująca się niegdyś we włocławskim porcie rzecznym[1] przy ulicy Płockiej (na wysokości dzisiejszej ulicy Leonida Teligi)[2].
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
koniec lat 30. XX w. |
| Data zamknięcia |
15 sierpnia 1963 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
1 |
Położenie na mapie Włocławka  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego  | |
 52°39′19″N 19°06′05″E | |
Linia wąskotorowa Włocławek – Włocławek Port powstała pod koniec lat 30. XX wieku[1][3][4]. Miała długość 6,9 km (6,45 km według danych powojennych)[3][1].
Dla portowej linii wąskotorowej wybudowano wiadukt nad linią normalnotorową dawnej kolei Warszawsko-Bydgoskiej (dzisiejsza Linia kolejowa nr 18)[1], wiadukt znajdował się kilkaset metrów na południowy wschód od dzisiejszego wiaduktu drogowego, którym przebiega ulica Wronia[2].
W okresie powojennym z transportu rzecznego korzystały głównie Elewator Zbożowy PZZ Kujawiak (odbierał żyto i jęczmień) oraz cukrownia Brześć Kujawski (nadawała cukier). W 1956 r. Elewator zainwestował w bocznicę normalnotorową, na odcinku ok. 2 km przebiegała wzdłuż portowej linii wąskotorowej[3].
Kilkanaście lat po wojnie linia Włocławek – Włocławek Port zaczęła utrudniać Prezydium Miejskiej Rady Narodowej projektowanie inwestycji drogowych, poza tym była nierentowna, w związku z czym jesienią 1962 r. zadecydowano o jej likwidacji. Ostatecznie zamknięto ją 15 sierpnia 1963 r., niedługo potem rozebrano[3][1].
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
