Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa

Tramwaj wodny w Gdańsku

system miejskiej komunikacji wodnej w Gdańsku Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Tramwaj wodny w Gdańsku
Remove ads

Tramwaj wodny w Gdańsku – sieć linii tramwaju wodnego, organizowanych przez Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku w latach 2006–2019, pływający po wodach śródlądowych Gdańska, a do końca sezonu letniego 2012 także między Gdańskiem, Sopotem i Helem. Połączenia, obsługiwane przez Żeglugę Gdańską, funkcjonowały w sezonie letnim, od maja do września.

Szybkie fakty Państwo, Lokalizacja ...
Remove ads

Historia

Podsumowanie
Perspektywa

Lata 2006–2012

Gdańska żegluga śródlądowa w tej formie została reaktywowana w 2006, dzięki porozumieniu władz Gdańska, Sopotu i Helu. Połączenia, organizowane przez miejskiego przewoźnika (ZTM w Gdańsku) i obsługiwane przez wyłonioną w przetargu Żeglugę Gdańską, funkcjonowały na trasach Gdańsk – Hel, Sopot – Hel i Gdańsk – Sopot, wykonując 3–4 kursy dziennie[1]. Połączenia okazały się bardzo dobrym pomysłem, w pierwszym roku z połączeń skorzystało z nich 165 tysięcy pasażerów[2]. W 2008 wybrane rejsy do Sopotu zaczęły zatrzymywać się przy nabrzeżu w Nowym Porcie[3]. Większe zmiany miały miejsce w 2009. Uruchomiono połączenie Gdańsk – Wyspa Sobieszewska, jednocześnie, z powodu zbyt wysokich kosztów, zlikwidowano rejsy z Gdańska do Sopotu[4]. Taka sieć połączeń funkcjonowała do 2012. Po sezonie letnim 2012, z powodu wycofania się z finansowania rejsów przez miasto Hel i samorząd województwa pomorskiego oraz rosnących kosztów władze Gdańska i Sopotu zrezygnowały z finansowania tych połączeń[5]. W następnym roku Żegluga Gdańska ponownie uruchomiła rejsy na Hel, tym razem w charakterze komercyjnym[6].

Lata 2012–2019

Pierwsze plany uruchomienia rejsów po wodach śródlądowych Gdańska pojawiły się w 2009. Proponowano uruchomienie połączeń z centrum Gdańska do Świbna[7]. Dzięki dofinansowaniu otrzymanemu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego 2007-2013 (fundusze Unii Europejskiej), w ramach projektu „Program ożywienia dróg wodnych w Gdańsku”[8], w 2012 uruchomiono połączenia na trasie Żabi Kruk – Westerplatte (wybrane rejsy do Latarni Morskiej – F5) oraz Targ Rybny – Narodowe Centrum Żeglarstwa (F6)[9]. W wyniku przetargu obsługę tych linii przejęła Żegluga Gdańska. W tym celu z Sankt Petersburga zostały zakupione 2 używane jednostki: Sonica i Sonica I, mogące pomieścić 50 pasażerów i 5 rowerów[10][11], a także wybudowano 10 przystanków i 3 przystanie[12]. W 2012 roku przewiozły one 11 375 osób i 270 rowerów, a w roku 2013, tylko w okresie od 1 maja do 20 sierpnia ponad 20 tysięcy pasażerów oraz 354 rowery[13].

W 2015 połączenie do Narodowego Centrum Żeglarstwa zostało wydłużone o dodatkowy przystanek w Sobieszewie, przy jednoczesnym zachowaniu dotychczasowej przystani końcowej[14]. Rok później linię F5 wydłużono do Brzeźna[15]. Wtedy też zmieniono trasę linii F6 na Targ Rybny – Narodowe Centrum Żeglarstwa – Sobieszewo[16]. Dalsze zmiany miały miejsce w 2018, wraz z zakończeniem projektu „Program ożywienia dróg wodnych w Gdańsku”. Wtedy to zaprzestano obsługi części przystanków tramwaju wodnego (m.in. na Stogach)[17]. Dodatkowo uruchomiono przedsprzedaż internetową (do 50% miejsc na statku) oraz sprzedaż przekąsek na pokładzie statku. Ponadto kursowanie statków na odcinkach do Brzeźna i Sobieszewa zapoczątkowano już 1 maja i realizowano do 16 września, ale do 22 czerwca i od 3 września linie F5 i F6 funkcjonowały wyłącznie w weekendy. W sezonie letnim liczba kursów na linii F5 wzrosła z 3 do 6 (obsługa statkami Sonica i Sonica I)[11], a trasę do Sobieszewa zaczął obsługiwać statek m/s Elżbieta, mogący przewieźć 140 pasażerów[17].

Więcej informacji Frekwencja w gdańskich tramwajach wodnych w latach 2012–2018, Rok ...

Z biegiem lat koszty utrzymania połączeń rosły (miasto musiało dopłacać nawet 2 mln złotych)[19]. Z powodu pandemii COVID-19 w Polsce, w 2020 rozpoczęcie sezonu żeglugowego przełożono na lipiec[20], a następnie odwołano całkowicie[21]. We wrześniu 2020 wygasła umowa między miastem a przewoźnikiem – Żeglugą Gdańską. Nie została ona przedłużona z powodu nieopłacalności połączeń, wobec czego zostały one zlikwidowane[19].

Remove ads

Połączenia

Lata 2006–2012

Więcej informacji Linia, Trasa ...

Lata 2012–2019

Więcej informacji Linia, Trasa ...
Remove ads

Galeria

Jednostki pływające
Thumb
Statek Marina na Motławie w Gdańsku
Thumb
Statek Elżbieta
Thumb
Statek Smiltyne
Przystanki wodne
Thumb
Przystanek Targ Rybny
Thumb
Przystanek Nabrzeże Zbożowe
Thumb
Przystanek Westerplatte

Zobacz też

Przypisy

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads