TGV Thalys PBA

TGV Thalys PBA – francuski elektryczny zespół trakcyjny należący do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 380000. Jest to druga generacja pociągów TGV, zbudowana przez firmę GEC Alsthom w roku 1996.

TGV 380000

Producent	GEC Alsthom
Lata budowy	1996
Układ wagonów	s+d+d+d+d+d+d+d+d+s
Wymiary
Masa służbowa	388 t
Długość	200,2 m
Napęd
Typ silników	Silniki synchroniczne
Liczba silników	8
Napięcie zasilania	Prąd stały 1,5 kV Prąd stały 3 kV Prąd przemienny 25 kV - 50Hz
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	3880 kW (przy 1,5 kV) 8800 kW (przy 25 kV)
Prędkość konstrukcyjna	320 km/h
Maksymalna prędkość eksploatacyjna	320 km/h
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	Pierwsza klasa: 118 Druga klasa: 256

Zbudowano 10 pociągów tego typu o numerach 4531 - 4540. Technicznie są identyczne z TGV Réseau, jedyna różnica to inne malowanie oraz wystrój wnętrza, a także modyfikacja pantografów, pozwalająca tym pociągom wjeżdzać do Holandii, gdzie występują mosty zwodzone pozbawione górnej sieci trakcyjnej.

Nazwa PBA pochodzi od pierwszych liter nazw głównych miast, obsługiwanych przez te pociągi: Paryża, Brukseli i Amsterdamu.