TGV Atlantique

TGV Atlantique – francuski, pasażerski, elektryczny zespół trakcyjny należący do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 24000. Jest to druga generacja pociągów TGV, zbudowana przez firmę GEC Alsthom w latach 1988 - 1991.

TGV 24000

Kraj produkcji	Francja
Producent	GEC Alsthom
Lata budowy	1988–1992
Układ wagonów	s+d+d+d+d+d+d+d+d+d+d+s
Wymiary
Masa służbowa	479 t
Długość	237,59 m
Napęd
Typ silników	Silniki synchroniczne
Liczba silników	8
Napięcie zasilania	Prąd stały 1,5 kV Prąd przemienny 25 kV – 50Hz
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	3880 kW (przy 1,5 kV) 8800 kW (przy 25 kV)
Prędkość konstrukcyjna	320 km/h
Maksymalna prędkość eksploatacyjna	300 km/h
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	Pierwsza klasa: 116 Druga klasa: 369

Zbudowano 105 pojazdów o numerach 301 - 405 składających się z dziesięciu segmentów oraz dwóch głowic napędowych z obu stron pociągu. Technicznie identyczne z TGV Réseau do którego dodano dwa dodatkowe wagony, są wykorzystywane w relacjach przebiegających przez LGV Atlantique. Zmodyfikowany skład TGV Atlantique 325 ustanowił w roku 1990 światowy rekord prędkości maksymalnej pociągu, wynoszący 515,3 km/h.