Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych

Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych – filia Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola znajdująca się w Zduńskiej Woli przy ul. Kolejowej 6.

Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych

Oddział Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola
Widok ogólny kolekcji (na pierwszym planie Tkb-10 Baziel)
Państwo	Polska
Miejscowość	Zduńska Wola
Adres	ul. Kolejowa 6 98-250 Zduńska Wola
Data założenia	1993/2015
Zakres zbiorów	Zabytki Techniki Kolejowej oraz Historii Lokomotywowni w Zduńskiej Woli Karsznicach
Wielkość zbiorów	238 szt.
Powierzchnia ekspozycji	7500 m²
Dyrektor	Tomasz Polkowski
Kierownik	Czesław Boczek - przewodnik muzealny
Położenie na mapie Zduńskiej Woli Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych
Położenie na mapie Polski Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych
Położenie na mapie województwa łódzkiego Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych
Położenie na mapie powiatu zduńskowolskiego Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych
51°34′21″N 19°01′14″E
Strona internetowa

Szerokotorowy parowóz Ty23-273 z 1928 z WSAP

Tr21-53

Ty246-22

Skansen, jako zakładowa izba historii został otwarty oficjalnie dla zwiedzających 11 listopada 1993 r. po pracach przygotowawczych trwających od 1989 r. na terenie Zakładu Taboru w Karsznicach podlegającego północnej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Gdańsku^[1]. Pierwszym eksponatem był parowóz Ty23-273. W latach następnych poszerzano zbiory. Sprowadzono kolejnych siedem parowozów różnej produkcji oraz trzy parowozy przemysłowe i trzy lokomotywy spalinowe. Do taborowych perełek należy niewątpliwie amerykański parowóz towarowy Ty246-22. Nazywano je potocznie „Trumanami” lub „Amerykanami”. Ten będący w Karsznicach to jedyny egzemplarz jaki zachował się w Polsce^[2]. W 2010 roku Prezydent Miasta Zduńska Wola przekazał teren skansenu kolejowego w użyczenie Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola. W 2015 roku na wniosek dyrektora Muzeum Historii Miasta Rada Miasta Zduńska Wola utworzyła na bazie skansenu filię Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola.

Eksponaty

• Ty246-22 „Truman”
• Tr21-53
• Ty42-9
• Ty2-702
• Ol49-79
• TKp-20 „Śląsk”
• TKb-10 „Baziel”
• TKh-4027 „Ferrum”
• Ty43-74 (1)
• Pt47-93
• TKt48-39
• Ty45-39
• SM41-175
• SM30-039
• SM03-41
• 3E-1
• kolej „Gubałówka” z 1938 roku
• wirowy pług odśnieżny typu W 14 z 1942 roku
• dźwig kolejowy
• liczne wagony, maszyny kolejowe i inne.