SM U-15 (1911)

U-15 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu U-13 służący podczas I wojny światowej. Okręt został zbudowany w Stoczni Cesarskiej w Gdańsku. Wodowanie okrętu odbyło się 18 września 1911 roku a 7 lipca 1912 roku, okręt oficjalnie wszedł w skład marynarki wojennej.

Ten artykuł dotyczy okrętu podwodnego U-15 z 1911 roku. Zobacz też: inne okręty o tej samej lub podobnej nazwie.

U-15

Historia
Stocznia	Stocznia Cesarska, Gdańsk
Położenie stępki	23 lutego 1909
Wodowanie	18 września 1911
Kaiserliche Marine
Wejście do służby	7 lipca 1912
Wycofanie ze służby	9 sierpnia 1914
Los okrętu	zatopiony
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	nawodna – 516 ton podwodna – 644 ton
Długość	48,5 m
Szerokość	6,0 m
Zanurzenie	3,4 m
Prędkość	10,7 węzłów
Załoga	35

Dowódcą okrętu U-15 został mianowany Richard Pohle.

Służba

Okręt opuścił port w Gdańsku 1 sierpnia 1914 roku rozpoczynając swój pierwszy patrol bojowy i kierując się w stronę Morza Północnego. 9 sierpnia okręt stanął z powodu unieruchomienia silników w pobliżu szkockiej wyspy Fair Isle. Został wówczas dostrzeżony przez brytyjski lekki krążownik HMS „Birmingham”. Widząc niemieckie próby naprawienia okrętu, dowódca brytyjski kapitan Arthur Duff rozkazał otwarcie ognia w kierunku U-Boota. Po nieudanej próbie ostrzału, U-15 rozpoczął próbę zanurzenia się, jednakże Brytyjczycy zorientowani w sytuacji i przy pełnej szybkości staranowali U-15. W wyniku tego okręt został przecięty na pół, po czym zatonął wraz z 23 członkami załogi.

U-15 był pierwszym niemieckim okrętem podwodnym zatopionym przez aliantów podczas I wojny światowej.

Linki zewnętrzne

• Dane techniczne okrętu