Renault R27

Renault R27 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 2007. Bolid nie powtórzył sukcesu swojego poprzednika, Renault R26 i nie odniósł nawet jednego zwycięstwa. Za kierownicą Renault R27 zasiadali Włoch Giancarlo Fisichella oraz Fin Heikki Kovalainen, który podczas Grand Prix Japonii zaliczył jedyne podium dla Renault w tym sezonie – zakończył wyścig na drugim miejscu.

Renault R27

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Renault
Projektant	Bob Bell (dyrektor techniczny) Dino Toso (szef ds. aerodynamiki) Tim Densham (główny projektant)
Dane techniczne
Nadwozie	konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik stanowi część całej konstrukcji nośnej
Zawieszenie przednie	górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące wewnętrznym wahaczem z tytanu poprzez system popychaczy; drążki skrętne i amortyzatory zamontowane wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej
Zawieszenie tylne	górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów
Silnik	Renault RS27 V8
Skrzynia biegów	7-biegowa półautomatyczna tytanowa skrzynia biegów z wstecznym; system natychmiastowej zmiany biegów dla maksymalnych osiągów
Hamulce	tarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing
Waga	605 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	Elf
Opony	Bridgestone
Historia
Debiut	GP Australii 2007
Kierowcy	3. Giancarlo Fisichella 4. Heikki Kovalainen
Używany	2007
Wyścigi	17
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Renault R26 Renault R28

Trzecia pozycja w klasyfikacji konstruktorów została spowodowana po dyskwalifikacji McLarena w wyniku tak zwanej afery szpiegowskiej.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
			AUS	MYS	BHR	ESP	MCO	CAN	USA	FRA	GBR	EUR	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	BRA	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2007	Renault	Giancarlo Fisichella	5	6	8	9	4	DSQ	9	6	8	10	12	9	12	NU	5	11	NU	21	8	51	3
		Heikki Kovalainen	10	8	9	7	NU	4	5	15	7	8	8	6	7	8	2	9	NU	30	7