Rajdowe Mistrzostwa Świata 1977

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1977 były 5 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 20 rajdów. We wszystkich rajdach byli punktowani kierowcy, ale tylko w 11 z 20 były punktowane zespoły. Najlepszym kierowcom rajdowym w roku 1978 (tzw. FIA Cup for Rally Drivers) został Włoch Sandro Munari startujący samochodem Lancia Stratos HF, drugi był Szwed Björn Waldegård, a trzeci Francuz Bernard Darniche. Tytuł konstruktorów wygrał Fiat przed Fordem i Toyotą.

Sezon 1977
Rajdowych mistrzostw świata

Liczba rajdów	20
Pierwsza runda	Rajd Monte Carlo
Ostatnia runda	Wybrzeże Kości Słoniowej
Mistrzowie
Kierowcy	Sandro Munari
Konstruktorzy	Fiat
Poprzedni sezon • Następny sezon

Francuska załoga Jean-Claude Lefèbvre i Jean Todt jadąca samochodem Peugeot 104 ZS podczas Rajdu Korsyki 1977 zajęła 10 miejsce

Kalendarz[1]

Kalendarz producenckich mistrzostw świata w porównaniu z ubiegłorocznym sezonem zwiększył się o jedno wydarzenie. Obejmował jedenaście rajdów, z kalendarza usunięto Rajd Maroka, a wprowadzono dwa nowe: Rajd Nowej Zelandii i Rajd Kanady. Kierowcy natomiast o tytuł FIA Cup for Rally Drivers rywalizowali w dwudziestu rajdach: wszystkich jedenastu rajdach o mistrzostwo producentów, pięciu rajdach o najwyższym współczynniku, zaliczanych do Mistrzostw Europy w roku 1977 oraz czterech rajdach wybranych przez FIA.

Runda		Data	Nazwa rajdu	Zwycięzca	Wyniki
Kier.	Zesp.
1	1	22–28 stycznia	45. Rajd Monte Carlo	Sandro Munari	Wyniki
2		4-6 lutego	12. Rajd Arktyczny	Ari Vatanen	Wyniki
3	2	11–13 lutego	27. Rajd Szwecji	Stig Blomqvist	Wyniki
4	3	1–6 marca	10. Rajd Portugalii	Markku Alén	Wyniki
5	4	7–11 kwietnia	25. Rajd Safari	Björn Waldegård	Wyniki
6	5	1–7 maja	8. Rajd Nowej Zelandii	Fulvio Bacchelli	Wyniki
7	6	28 maja-3 czerwca	24. Rajd Grecji	Björn Waldegård	Wyniki
8		12–17 czerwca	5. Rajd Giro d’Italia	Vittorio Coggiola	Wyniki
9		5–9 lipca	20. Rajd South Africa	Sandro Munari	Wyniki
10		8–10 lipca	37. Rajd Polski	Bernard Darniche	Wyniki
11	7	26–28 sierpnia	27. Rajd Finlandii	Kyösti Hämäläinen	Wyniki
12		2–4 wrześnaia	14. Rajd San Martino di Castrozza	Sandro Munari	Wyniki
13	8	14–18 września	5. Rajd Kanady	Timo Salonen	Wyniki
14		15–24 września	36. Tour de France Automobile	Bernard Darniche	Wyniki
15	9	4–8 października	19. Rajd San Remo	Jean Claude Andruet	Wyniki
16		8–12 października	12. Southern Cross Rally	Rauno Aaltonen	Wyniki
17		21–23 października	25. Rally RACE de España	Michèle Mouton	Wyniki
18	10	5–6 listopada	21. Rajd Francji	Bernard Darniche	Wyniki
19	11	20–24 listopada	26. Rajd Wielkiej Brytanii	Björn Waldegård	Wyniki
20		15–20 grudnia	9. Rajd Wybrzeża Kości Słoniowej	Andrew Cowan	Wyniki

Wyniki

Klasyfikacja zespołowa

W sezonie 1977 obowiązywał nowy, bardziej złożony system punktacji w klasyfikacji producentów. Składał się on z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano.

Wpierw punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º
Punkty	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Dodatkowe punkty były przyznawane dla najwyżej sklasyfikowanego samochodu danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do ósmego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej dziesiątce w klasyfikacji generalnej, według klucza:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º
Punkty	8	7	6	5	4	3	2	1

W klasyfikacji ostatecznej na koniec sezonu uwzględniane był osiem^[2] z jedenastu najlepszych startów. W tabeli poniżej punkty nie brane pod uwagę w końcowej klasyfikacji ujęto w nawiasach.

Miejsce	Zespół	MCO	SWE	POR	KEN	NZL	GRE	FIN	ITA	CAN	FRA	GBR	Pkt
1	Fiat	16	14	18	-	18	(12)	16	18	18	18	(6)	136
2	Ford	-	14	16	18	16	18	18	14	(10)	-	18	132
3	Toyota	-	10	14	-	8	-	12	8	-	-	16	68
4	Opel	9	17	13	-	-	4	8	-	13	-	1	65
5	Lancia	18	-	-	14	-	-	-	-	12	16	-	60
6	Datsun	-	-	-	16	-	14	-	10	-	-	-	40
7	Porsche	14	-	4	-	-	-	-	-	9	8	-	35
8	Saab	-	18	-	-	-	-	-	10	-	-	2	30
9	Mitsubishi	-	-	-	12	3	-	-	13	-	-	-	28
10	Chrysler	-	-	-	-	-	10	14	-	-	-	-	24
11	Renault	-	-	-	-	-	7	-	-	11	-	-	18
12	British Leyland	-	-	-	-	-	-	-	12	-	-	4	16
13	Peugeot	-	-	-	6	-	-	-	-	-	9	-	15
14	Seat	14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	14
15	Citroën	-	-	-	-	-	13	-	-	-	-	-	13
16	Renault Alpine	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10
	Mazda	-	-	-	-	10	-	-	-	-	-	-	10
18	Volvo	-	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8
19	Škoda	-	-	-	-	-	-	7	-	-	-	-	7
	Alfa Romeo	-	-	-	-	-	-	-	-	7	-	-	7
21	Lada	-	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4

Klasyfikacja kierowców FIA Cup for Rally Drivers

W tej klasyfikacji mającej wyłonić najlepszego zawodnika mistrzostw, punktowano sześć pierwszych pozycji w rajdzie na zasadzie:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º
Punkty	9	6	4	3	2	1

Do klasyfikacji ostatecznej sezonu zaliczano pięć z jedenastu najlepszych rajdów w mistrzostwach producentów, dwa z pięciu najlepszych rajdów w Mistrzostwach Europy i dwa z czterech pozostałych rajdów.

Miejsce	Kierowca	MCO	FIN	SWE	POR	KEN	NZL	GRE	ITA	RPA	POL	FIN	ITA	CAN	FRA	ITA	AUS	ESP	FRA	GBR	CIV	Pkt.
1	Sandro Munari	9	-	-	-	4	-	-	NU	9	-	-	9	-	-	NU	-	NU	NU	0	-	31
2	Björn Waldegård	-	-	-	6	(9)[a]	-	9	-	-	-	4	-	-	-	2	-	-	-	9	-	30
3	Bernard Darniche	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	9	-	-	-	9	-	-	27
4	Jean-Claude Andruet	6	-	-	3	-	-	NU	NU	-	-	-	-	-	-	9	-	-	NU	-	-	18
5	Timo Salonen	-	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-	9	-	-	-	-	-	NU	-	15
	Ari Vatanen	-	9	-	NU	NU	6	NU	-	-	-	NU	-	NU	-	NU	-	-	-	NU	-	15
	Rauno Aaltonen	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	-	15
8	Markku Alén	NU	-	NU	9	-	4	NU	-	-	-	NU	-	NU	-	-	-	-	-	NU	-	13
	Fulvio Bacchelli	NU	-	-	NU	-	9	NU	NU	-	-	-	-	-	-	NU	-	-	4	-	-	13
10	Andrew Cowan	-	-	-	-	3	-	-	-	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NU	9	12
	Kyösti Hämäläinen	-	(2)	2	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	-	-	-	-	1	-	12

     Rajdy Mistrzostw Europy

     Rajdy wybrane przez FIA

1. Szwedzki kierowca Björn Waldegård zdobył więcej punktów niż Włoch Sandro Munari, ale zgodnie z przepisami, nie biorąc udziału w żadnej rajdzie zaliczanym do Rajdowych Mistrzostw Europy, jego najlepszy wynik w rundach WRC (tj. jedno z jego trzech zwycięstw) nie został uwzględniony (w tabeli w nawiasie).

Linki zewnętrzne

• Wyniki sezonu na stronie eWRC.com