Phoenix SUVelektryczny samochód osobowy typu SUV Coupe klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Phoenix w latach 2007 – 2008.

Szybkie fakty Producent, Zaprezentowany ...
Phoenix SUV
Phoenix SUT
Thumb
Phoenix SUT
Producent

Phoenix

Zaprezentowany

Czerwiec 2007

Okres produkcji

2007 – 2008

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Ontario

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV Coupe

Napęd

przedni

Długość

4455 mm (SUV)
4965 mm (SUT)

Szerokość

1880 mm (SUV)
1900 mm (SUT)

Wysokość

1735 mm (SUV)
1755 mm (SUT)

Rozstaw osi

2740 mm (SUV)
3060 mm (SUT)

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

SsangYong Actyon
SsangYong Actyon Sports

Konkurencja

Toyota RAV4 EV

Zamknij

Historia i opis modelu

Aby zbudować swój pierwszy samochód, amerykańskie przedsiębiorstwo Phoenix Motorcars nawiązało współpracę z południowokoreańskim SsangYongiem, pozyskując jako bazę kompaktowego SUV-a Actyon. W ten sposób powstał Phoenix SUV, nie różniąc się od oryginału żadnymi elementami prócz emblematami.

Największe różnice skoncentrowały się na w pełni elektrycznym układzie napędowym, do którego dostęp dostępny jest dzięki masce. Prezentacja pojazdu odbyła się w marcu 2007 roku podczas prezentacji Peterson Auto Museum w Los Angeles[1].

SUT

Razem z SUV-em, gamę wariantów nadwoziowych utworzył także elektryczny odpowiednik SsangYonga Actyon Sports pod nazwą Phoenix SUT[2]. Podobnie jak on był to 4-drzwiowy pickup z wydłużoną tylną częścią nadwoziową w postaci przedziału transportowego.

Sprzedaż

Pierwotnie produkcja Phoenixa SUV i SUT miała rozpocząć się jeszcze w roku inaugurującym produkcję, w 2007. Z powodu zawirowań finansowych Phoenix Motorcars nie było jednak w stanie sprostać z tym terminem, przesuwając go na 2010 rok z założonym wolumenem produkcji kilkaset sztuk rocznie[3]. Także i ten termin nie został jednak zrealizowany, a projekt został ostatecznie zarzucony.

Dane techniczne

Układ napędowy elektrycznej rodziny modelowej Phoenixa tworzy silnik elektryczny o mocy 147 KM, a także maksymalnym momencie obrotowym 500 Nm. Pozwala to rozpędzić się do 100 km/h w 10 sekund i osiągnąć maksymalnie 150 km/h. Akumulator litowo-tytanowy charakteryzuje się pojemnością 35 kWh, pozwalając na przejechanie na jednym ładowaniu do ok. 160 kilometrów[3].


Przypisy

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.