Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Miejski Zakład Komunikacji w Koninie
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Miejski Zakład Komunikacji w Koninie Sp. z o.o. – przewoźnik świadczący usługi w zakresie pasażerskiego transportu zbiorowego. Zakład Komunikacji Autobusowej powstał w 1977 roku, a jako zakład budżetowy MZK Konin działało od lutego 1991 roku[2] na obszarze miasta Konin oraz gmin ościennych[3]. Od 28 czerwca 2018 MZK Konin została przekształcona w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością[4][5].
Remove ads
Remove ads
Historia komunikacji miejskiej w Koninie
Podsumowanie
Perspektywa
ZKA Konin
Historia autobusów miejskich w Koninie sięga września 1977 roku, kiedy to powołano Zakład Komunikacji Autobusowej będący częścią Oddziału Dróg i Mostów Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Koninie. Początkowo ZKA używało kilku Jelczy 272 MEX i zatrudniało kilkunastu kierowców[2].
MPK Konin
Wraz z początkiem roku 1983 ZKA stało się przedsiębiorstwem państwowym, uniezależniło się i zmieniło nazwę na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji. Siedzibę przeniesiono na ulicę Spółdzielców 12 w nowej części miasta. Dwa lata później nastąpił powrót na lewobrzeżną część Konina. PGKiM udostępniło przedsiębiorstwu budynki przy ulicy Nadrzecznej 54 oraz powstała nowa zajezdnia przy ulicy Buczka 8 (obecnie Marii Dąbrowskiej 8), której MZK używa do dziś[2].
Na przełomie lat 80. i 90. XX wieku MPK miało największą flotę autobusów w historii – posiadało ponad 90 pojazdów, z których rocznie korzystało około 20 milionów pasażerów[2][3].
Rozpoczęcie działalności jako MZK Konin
Wraz ze zmianą ustroju zmieniono także formę organizacyjną przedsiębiorstwa obsługującego koniński transport miejski. 1 lutego 1991 roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji przeobraziło się w Miejski Zakład Komunikacji oraz zmieniło status z przedsiębiorstwa państwowego na zakład budżetowy, który istniał do 28 czerwca 2018 roku[3]. Obecnie przedsiębiorstwo jest spółką prawa handlowego[4]
W połowie lat 80. ubiegłego stulecia rozpoczęto plan modernizacji taboru. Część wysłużonych Jelczy PR110 i Autosanów H9-21 zastąpiły fabrycznie nowe, ale przestarzałe technologicznie autobusy Ikarus 260.04 z ówczesnego MZK Warszawa[6], równolegle z autobusami Jelcz L11[7] i Jelcz M11[8]. Z kolei w latach 90. zakupiono nowszą wersję autobusów Ikarus 260.73A[9], równolegle z autobusami Scania CR111M[10] oraz autobusami MAN SL200[11]. W latach 1996–1997 MZK zakupiło 10 znacznie nowocześniejszych Scanii CN113CLL[12]. Autobusy szwedzkiego producenta były pierwszymi pojazdami przystosowanymi do przewozu osób niepełnosprawnych ruchowo[2]. Kolejnym zakupem były autobusy MAN NL222 dostarczone w dwóch turach w latach 1998–1999[13]. Rok później dokupiono także jeden używany autobus MAN SL200[14]. Na początku XXI wieku zakupiono kolejne autobusy – pięć MAN'ów NL223[15]. Od roku 2004 praktycznie co roku w Miejskim Zakładzie Komunikacji pojawiały się kolejne autobusy. Wtedy do Konina trafiły dwa używane autobusy przegubowe MAN SE – NG272[16] oraz SG242H[17]. W latach 2005–2006 dostarczono cztery nowe MAN'y NL263 Lion’s City[15] oraz pięć używanych przegubowych MAN'ów NG272[18]. W kolejnych dwóch latach MZK wzbogaciło się o nowe 12-metrowe Scanie CN270UB[19] oraz używane autobusy MAN: NL202[20], NL263[21] i dwa kolejne NG272[22][23]. Rok później dokupiono kolejne dwa autobusy Scania CN280UB[19]. W 2010 roku kontynuowano modernizację taboru – zakupiono dwa piętnastometrowe MAN'y NL313-15 sprowadzone z Oslo[24], a także nowego Solarisa Urbino 18[25]. Rok 2011 przyniósł największy zakup w historii MZK – ze wsparciem Unii Europejskiej nabyto 15 nowoczesnych autobusów Solaris[26], wśród nich: cztery Urbino 10[27], osiem Urbino 12[28] i trzy Urbino 18[29]. Rok 2017 przyniósł zakup 8 nowych autobusów firmy Scania Polska, podtypu Scania Citywide[30]. 10 września 2019 roku podpisano umowę na zakup 6 elektrobusów z firmą Solaris[31]. 1 października 2019 popisano umowę z firmą Solaris Bus&Coach na zakup 6 autobusów hybrydowych, w tym 4 klasy MAXI i 2 MEGA[32]. 31 grudnia 2019 podpisano umowę na ostatni, siódmy elektrobus dla Konina z firmą Solaris[33].
Remove ads
Linie autobusowe
Podsumowanie
Perspektywa
Obecnie MZK Konin obsługuje 21 linii dziennych oraz jedną nocną. Poza obrębem miasta Konina, autobusy konińskiej komunikacji można spotkać na ulicach gmin Golina, Kazimierz Biskupi, Krzymów oraz Stare Miasto[34]. W 2019 roku planowana jest zmiana rozkładu jazdy, mająca na celu wprowadzenie cykliczności rozkładów jazdy. Na liniach podstawowych ma wynosić 30 minut, na pozostałych 60 minut. Zmianie ulegną też trasy linii autobusowych nr 51, 52, 53, 54, 57, 61, 62 i 65, natomiast linie 66 i 67 ulegną likwidacji[35]. Od 29 czerwca 2019 roku utrzymano kursowanie linii 64 (planowanej do likwidacji), natomiast od 8 lipca 2019 roku rozpoczęła kursowanie odwieszona linia 63, ze zmienioną trasą, łącząc Osiedle V z północną częścią miasta[36]. 13 stycznia 2020 roku zwiększona zostanie ilość kursujących autobusów do wsi Kozarzewek z 1 do 3 par[37] oraz skrócona zostanie linia 70 do pętli Kazimierska Elektrownia, w związku z wycofaniem się gminy Kleczew z dofinansowania kursów[38]. 18 marca 2020 roku, w związku z wprowadzeniem stanu epidemii linia 64 została zawieszona[39], natomiast 16 marca 2020 roku całkowicie zlikwidowano linię 70[40]. 18 maja 2020 roku przywrócono rozkład sprzed pandemii COVID-19, natomiast 1 czerwca 2020 uruchomiono nową linię 68[41].
Remove ads
Pętle końcowe
Źródło: Opracowanie na podstawie mobiinfo.pl[42]
W chwili obecnej autobusy sieci MZK Konin docierają do 39 przystanków końcowych, z czego 16 położonych jest w granicach miasta.
Bilety
Źródło: Strona MZK Konin[43]
Miejski Zakład Komunikacji dysponuje 3 punktami sprzedaży biletów okresowych rozmieszczonymi w Koninie[44]:
- Punkt sprzedaży biletów przy ulicy Dworcowej 6
- Kiosk przy ulicy Grunwaldzkiej (w pobliżu dworca autobusowego)
Poza tym, bilety można zakupić w aplikacjach mobilnych oraz w automatach montowanych w autobusach.
MZK Konin z dniem 1 stycznia 2019 zakończyło współpracę z serwisem CallPay, umożliwiającym kupno biletów jednorazowych[45] oraz okresowych[46] przy pomocy telefonu komórkowego.
Remove ads
Tabor
Podsumowanie
Perspektywa
Autobusy MZK Konin
.JPG)
.jpg)
.JPG)
Obecnie (stan na 01.11.2020) MZK Konin posiada 62 autobusów oraz wynajmuje 6 pojazdów. Wszystkie przystosowane są do przewozu osób niepełnosprawnych ruchowo[47].
Remove ads
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads