Mercedes-Benz M 120

M 120 – oznaczenie benzynowego silnika Mercedesa z 12 cylindrami w układzie V i z 4-zaworową techniką. Produkowany od 1991 do 2009 w różnych modelach osobowych Mercedesa. Silniki M120 występowały w czterech różnych konfiguracjach różniących się pojemnością i mocą. Mniejszy z nich miał pojemność 6,0 L (5996 cm³), 6,9 L (6873 cm³) i dwa limitowane 7,0L (7255 cm³) i 7,3 L (7255 cm³), który pochodziły z AMG i Brabusa – tunerów współpracujących z Mercedesem. Silnik 6.0 litra został wprowadzony na początku lat 90 do modeli klasy W140 i w 1993 roku do modeli 600SL/SL600.

Mercedes W140 600 SEL

Mercedes R129 600 SL

Silnik M120

Dzięki tym zabiegom ucierpiały osiągi i moment obrotowy. Silniki łączono początkowo tylko z 4-biegową skrzynią automatyczną, lecz w późniejszych latach produkcji wprowadzono także 5-biegową, ze względów ekonomicznych, w rezultacie auto mogło spalić mniej o 0,5 litra do 1 litra na 100km. Jednak w opinii wielu fachowców skrzynia 5-biegowa była bardziej zawodna niż starszy 4-biegowy odpowiednik. Silnik 6.0l występował także w następcy modelu Pagani Zondzie, a mianowicie M120 E73, a także w nowym topowym modelu sportowym klasie E Brabus E V12 i mocy 582 KM, który zadebiutował w 1996 roku jako sedan i 1997 roku jako kombi (model T). Z tego silnika korzystało wielu ekskluzywnych tunerów Mercedesa, którzy stworzył silniki od 6.0l do 7,4l poprzez podnoszenie pojemności i wymiany tłoków. Jednak auto wyprodukowano w niewielkiej liczbie egzemplarzy.

Kod silnika	Liczba cylindrów / zaworów	Średnica cylindra x skok tłoka [mm]:	Pojemność skok. [cm³]	Stopień sprężania	Moc maksymalna [kW/KM]	Uzyskiwana przy obrotach [obr./min]	Moment maksymalny [Nm]	Uzyskiwany przy obrotach [obr./min]	Wersja
M 120 E 60	12 / 48v	92,0 × 78,9 mm	5987 cm³	11,0 : 1	290 / 394 300 / 408	5700 5800	570 Nm 580 Nm	3900 3800	S600/S600L 600SE/600SEL
M 120 E 69	12 / 48v	96,5 × 85,0 mm	6973 cm³	11,0 : 1	365 / 496	6000	700 Nm	4000	///AMG 6.9l
M 120 E 69	12 / 48v	90,0 × 90,0 mm	6870 cm³	10,0 : 1	375 / 509	5400	710 Nm	3700	Brabus 6.9l
M 120 E 70	12 / 48v	100,0 × 94,8 mm	7031 cm³	11,0 : 1	365 / 496	5500	700 Nm	3750	///AMG 7.0l
M 120 E73	12 / 48v	102,0 × 95,0 mm	7255 cm³	11,0 : 1	386 / 525	5500	750 Nm	4000	///AMG 7.3l
M 120 E 73	12 / 48v	100,0 × 94,8 mm	7255 cm³	11,0 : 1	390 / 530	6000	750 Nm	4000	Brabus 7.3l
M 120 E 73	12 / 48v	100,0 × 94,8 mm	7255 cm³	11,0 : 1	428 / 582	6000	772 Nm	4000	Brabus 7.3l S
M 120 C 74	12 / 48v	100,0 × 94,8 mm	7414 cm³	11,0 : 1	456 / 620	6000	850 Nm	(3500)	Carlsson 7.4l

Modele wyposażone w silniki M 120

• Mercedes W140 600SE/SEL (S 600 / S 600L) 408 KM (394 KM), 580 Nm (570 Nm), 6,3 s (6,6 s) – 100 km/h, 250 km/h
• Mercedes W140 ///AMG 7.0 496 KM, 5,1 s – 100 km/h, 250 km/h
• Mercedes W140 ///AMG 7.1 509 KM, 5,0 s – 100 km/h, 250 km/h
• Mercedes W140 Brabus 7.3 530 KM, 4,7 s – 100 km/h, 250 km/h
• Mercedes W140 Brabus 7.3 S 582 KM, 4,5 s – 100 km/h, 250 km/h
• Mercedes R129 600SL/ (SL600) / 408 KM (394 KM), 6,0 s (6,1 s) – 100 km/h, 250 km/h
• Mercedes W210 E V12 Brabus / 530 KM, 750 Nm, 4,9 s – 100 km/h, 310 km/h
• Mercedes W210 E V12 S Brabus / 582 KM, 772 Nm, 4,5 s – 100 km/h, 330 km/h
• Mercedes W210 T V12 S Brabus / 582 KM, 772 Nm, 4,7 s – 100 km/h, 320 km/h
• Mercedes W210 M V12 S Brabus / 582 KM, 772 Nm, 5,0 s – 100 km/h, 270 km/h