Lotus 74

Lotus 74, noszący także oznaczenie Texaco Star – samochód Formuły 2, zaprojektowany przez Ralpha Bellamy'ego i uczestniczący w serii w 1973 roku.

Ten artykuł dotyczy samochodu Formuły 2. Zobacz też: Lotus Europa Twin Cam, noszący oznaczenie 74.

Lotus 74

Kategoria	Formuła 2
Konstruktor	Lotus
Projektant	Ralph Bellamy
Dane techniczne
Nadwozie	monokok z aluminium, karoseria z włókna szklanego
Silnik	Lotus 906 Novamotor 2.0
Historia
Debiut	BARC 200 1973
Kierowcy	Ronnie Peterson Emerson Fittipaldi Dave Morgan
Używany	1973
Wyścigi	6
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Lotus 69 –

Charakterystyka

Samochód został zaprojektowany przez Ralpha Bellamy'ego i używał pewnych rozwiązań z modelu 72, takich jak zawieszenie z drążkiem skrętnym, przednie hamulce skierowane do wewnątrz i umieszczone skrajnie chłodnice (wody z prawej, a oleju z lewej strony). Napędzany był przez wykonany ze stopu metali lekkich silnik Ford BDA/Lotus 906, rozwijany specjalnie dla tego modelu przez Novamotor. Miał on pojemność 1973 cm³ i dysponował mocą 275 KM. Monokok został wyprodukowany z aluminium, a karoseria – z włókna szklanego. Samochód był sponsorowany przez Texaco, stąd też na samochodzie znajdowały się loga Texaco Star. Jego kierowcami byli Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson i Dave Morgan, a ich głównym mechanikiem był Jim Endruweit. W trakcie sezonu w modelu dochodziło do wielu usterek i Lotus po 1973 roku wycofał się z Formuły 2. Jako że Lotus 96T nigdy nie wziął udziału w wyścigu, Lotus 74 jest ostatnim otwartym jednomiejscowym modelem Lotusa wystawionym przez fabryczny zespół, który rywalizował w kategorii innej niż Formuła 1.

Wyniki w Formule 2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Wyniki kierowców
1973																				Pkt.	Msc.
	Texaco Team Lotus	Lotus	Ronnie Peterson	-	-	-	-	-	NU	-	NW	-	-	5	7	-	-	DK	NU	0	NS
			Emerson Fittipaldi	-	-	-	-	-	NU	-	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	0	NS
			Dave Morgan	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NU	-	-	NZ	NU	0	NS

Bibliografia

• Lotus Models: Part 2. [w:] lotusespritturbo.com [on-line]. [dostęp 2014-05-20]. (ang.).
• LOTUS HISTORY - FORMULA CARS. [w:] sportscars.tv [on-line]. [dostęp 2014-05-20]. (ang.).
• Formula 2 1973 – Race Index. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2014-05-20]. (ang.).