Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa

Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe Cogifer Polska

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Remove ads

Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe COGIFER POLSKA Sp. z o.o.bydgoska firma, będąca jednym z głównych w Polsce producentów elementów nawierzchni kolejowej i tramwajowej.

Szybkie fakty Państwo, Siedziba ...
Remove ads
Remove ads

Historia

W okresie II wojny światowej w rejonie przystanku osobowego Rynkowo Wiadukt Niemcy zorganizowali bazę nawierzchniową[1]. W 1947 PKP uruchomiły tam warsztaty drogowe, które rozpoczęły produkcję rozjazdów kolejowych oraz konstrukcji mostowych. Zakłady wyspecjalizowały się w konstrukcji nowoczesnych rozjazdów i urządzeń torowych. W 1974 zbudowano nową zgrzewalnię szyn[1]. Do 1991 zakład był związany z PKP, a w latach 19912000 funkcjonował jako samodzielne przedsiębiorstwo państwowe[1]. 1 kwietnia 2000 roku przedsiębiorstwo zostało sprywatyzowane poprzez utworzenie Spółki z udziałem francuskiej grupy kapitałowej COGIFER. Zmieniła się wówczas nazwa firmy z dotychczasowej: Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe "Bydgoszcz" na Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe COGIFER POLSKA Sp. z o.o., a następnie na Vossloh Cogifer Polska Sp. z o.o.[1]

Remove ads

Stan obecny

Przedsiębiorstwo jest producentem i dostawcą elementów nawierzchni kolejowej i tramwajowej. Produkcja obejmuje m.in. nawierzchnie kolejowe, rozjazdy (przystosowane do prędkości 120 - 250 km/h), skrzyżowania torów, zwrotnice i rozjazdy tramwajowe.

Firma zajmuje obszar 16 ha w tym około 19 tys. m² powierzchni produkcyjnych i montażowych. Od 2002 roku posiada certyfikat ISO9001:2001. Głównym rynkiem zbytu produktów jest rynek polski. Produkcja eksportowa w 2009 stanowiła ok. 10% i dotyczyła m.in. Austrii, Czech i Niemiec.

Remove ads

Zobacz też

Przypisy

Loading content...

Linki zewnętrzne

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads