Hội An

Hội An wymowa^ⓘ – miasto w środkowym Wietnamie, w prowincji Quảng Nam, dawny portugalski port morski i faktoria handlowa Faifo, położony ok. 30 km na południe od Đà Nẵng. W 2009 roku liczyło 69 222 mieszkańców^{[potrzebny przypis]}.

Hội An

Zabytkowa ulica w Hội An
Herb
Państwo	Wietnam
Region	Południowe Wybrzeże Centralne
Prowincja	Quảng Nam
Powierzchnia	60 km²
Populacja (2009) • liczba ludności	69 222
Nr kierunkowy	026
Położenie na mapie Wietnamu Hội An
15°53′N 108°20′E

W 1999 roku miasto zostało wpisane do rejestru zabytków światowego dziedzictwa UNESCO.

Port został założony prawdopodobnie pod koniec I tysiąclecia p.n.e. przez żeglarzy austronezyjskich zasiedlających wówczas wschodnie wybrzeża Indochin i z czasem stał się największym portem kontrolujących tę część morskiego szlaku jedwabnego. Port jest położony w ujściu rzeki Thu Bồn i był ściśle związany ze Świętymi Ziemiami Amarawati – ośrodkami państwowości Czamów, położonymi w górze rzeki. Po zajęciu Amarawati przez Wietnamczyków port odgrywał nadal główną rolę w życiu gospodarczym kraju, aż do czasów kolonialnych, kiedy ustąpił pierwszeństwa Đà Nẵng.

W XVI w. Hội An (Hội An Phố – „miasto bezpiecznego lądowania”) stało się jednym z najważniejszych portów na morzu Południowochińskim. Osiedlali się tu przedstawiciele kupców chińskich, japońskich, a później również europejskich^[1]. Pozostał po nich unikatowy układ miasta z tamtych czasów oraz domy i świątynie. Do najcenniejszych zabytków należy tzw. Most Japoński, zbudowany przez przybyszy z Japonii, jedyny na świecie kryty most ze świątynią buddyjską. Jego budowa rozpoczęła się prawdopodobnie w 1593, roku małpy, a ukończono go dwa lata później w roku psa i łączył zachodnią (japońską) część miasta z częścią wschodnią (chińską). Jego wizerunek umieszczony jest na banknocie 20.000 dongów^[2].

W latach 90 XX w. władze miasta postanowiły pozbyć się starych, zagrzybionych budynków w centrum i w ich miejsce wybudować bloki mieszkalne. Projektowi sprzeciwił się Kazimierz Kwiatkowski kierujący pracami konserwatorskimi w pobliskim Mỹ Sơn. Za namową Kwiatkowskiego centrum odrestaurowano i przystosowano do ruchu turystycznego^[3]. Obecnie Hội An jest jednym z najczęściej odwiedzanych miejsc w Indochinach. Według przewodnika Lonely Planet jest to jednocześnie jedno z najbardziej urokliwych i przyjaznych turystom miejsc w regionie^[4].

Galeria

• 
  Japanese Bridge (Most Japoński)
• 
  Japanese Bridge (Most Japoński) w nocy
• 
  Ulica w nocy
• 
  Hoi An - rzeka Thu Bon - panorama
• 
  Hội An - stare domy częścią handlową i mieszkalną
• 
  Hoi An - budynek w stylu kolonialnym
• 
  Ręcznie robione lampiony w Hoi An
• 
  Hoi An - rzeka Thu Bon i łódki z lampionami z ujęciem miasta
• 
  Rybacy z Hội An

Przypisy

1. Charles Wheeler, A Maritime Logic to Vietnamese History? Littoral Society in Hoi An’s Trading World c.1550-1830. Seascapes, Littoral Cultures, and Trans-Oceanic Exchanges. 12-15 Feb. 2003. Library of Congress, Washington D.C., 8 Jul. 2009.
2. http://www.dowietnamu.pl/japonski-kryty-most/ | Japoński Kryty Most, data dostępu 2020.11.16, język polski
3. Kwiatkowskiego uważa się w Hội An za zbawcę i twórcę sukcesu miasta. Jemu przypisuje się główną zasługę wpisania miasta do rejestru UNESCO. W 2007 r. w Hội An postawiono Kwiatkowskiemu pomnik.
4. N. Ray, P. Dragicevic, R. St Louis, Vietnam, Lonely Planet, 2007, ISBN 978-1-74104-306-8.

Kontrola autorytatywna (miasto prowincjonalne w WIetnamie):

• VIAF: 245816911
• BnF: 18053961q
• NKC: ge1002778
• J9U: 987007530897705171

Encyklopedie internetowe:

• PWN: 3912275
• Britannica: place/Hoi-An
• Catalana: 0515876