Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Brazylii 1976 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1976, która odbyła się 25 stycznia 1976, po raz czwarty na torze Interlagos.
1. wyścig z 16 w sezonie 265. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo de Interlagos | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
40 | |||
Długość okrążenia |
7,960 km | |||
Dystans |
318,400 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
James Hunt | |||
Zwycięzca |
Niki Lauda | |||
Najszybsze okrążenie |
Jean-Pierre Jarier | |||
1. Grand Prix w sezonie 1976 | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
5. Grand Prix Brazylii, czwarte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 40 | 1:45:16.78 | 2 | 9 |
2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 40 | + 21.47 | 9 | 6 |
3 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 40 | + 23.84 | 12 | 4 |
4 | 34 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 40 | + 1:28.17 | 14 | 3 |
5 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 40 | + 1:56.46 | 13 | 2 |
6 | 12 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 40 | + 1:58.27 | 6 | 1 |
7 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 40 | + 2:15.24 | 4 | |
8 | 20 | Jacky Ickx | Wolf-Williams-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 19 | |
9 | 21 | Renzo Zorzi | Williams-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 17 | |
10 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 39 | + 1 okrążenie | 10 | |
11 | 31 | Ingo Hoffmann | Fittipaldi-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 20 | |
12 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Alfa Romeo | 37 | brak paliwa | 15 | |
13 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 37 | + 3 okrążenia | 5 | |
14 | 10 | Lella Lombardi | March-Ford | 36 | + 4 okrążenia | 22 | |
NU | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 33 | wypadek | 3 | |
NU | 11 | James Hunt | McLaren-Ford | 32 | wypadek | 1 | |
NU | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 15 | wyciek oleju | 7 | |
NU | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 14 | skrz. biegów | 11 | |
NU | 5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 10 | wypadek | 18 | |
NU | 6 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 6 | wypadek | 16 | |
NU | 28 | John Watson | Penske-Ford | 2 | problemy z paliwem | 8 | |
NU | 14 | Ian Ashley | BRM | 2 | pompa oleju | 21 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.