Formuła 2 Sezon 2021
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Formuła 2 Sezon 2021 – 27. sezon Formuły 2 organizowanej pod egidą Fédération Internationale de l’Automobile i jednocześnie piąty sezon po drugiej reaktywacji serii. Wszystkie wyścigi były imprezami towarzyszącymi wyścigom Formuły 1. Sezon rozpoczął się 27 marca na torze Bahrain International Circuit w Sakhir, a zakończył się 12 grudnia na torze Yas Marina Circuit w Abu Zabi.
![]() | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
24 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Lista startowa
Podsumowanie
Perspektywa
Wszyscy kierowcy korzystali z samochodów Dallara F2 2018, wykorzystując sześciocylindrowe turbodoładowane silniki Mecachrome o pojemności 3,4 litra i opony Pirelli. Ponadto wszystkie zespoły uczestniczące w Formule 2 będą rywalizować do 2023 roku[1].
Zespół | Nr | Kierowca | Rundy |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
1–8 |
2 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
3 | ![]() |
1–8 |
4 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
5 | ![]() |
1–8 |
6 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
7 | ![]() |
1–8 |
8 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
9 | ![]() |
1–8 |
10 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
11 | ![]() |
1–6 |
![]() |
7–8 | ||
12 | ![]() |
1–6 | |
![]() |
7–8 | ||
![]() |
14 | ![]() |
1–4 |
![]() |
5–7 | ||
![]() |
8 | ||
15 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
16 | ![]() |
1–8 |
17 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
20 | ![]() |
1–2 |
![]() |
3–4 | ||
![]() |
5–6 | ||
![]() |
7–8 | ||
21 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
22 | ![]() |
1 |
![]() |
2–4 | ||
![]() |
5–6, 8 | ||
![]() |
7 | ||
23 | ![]() |
1–8 | |
![]() |
24 | ![]() |
1–8 |
25 | ![]() |
1–8 | |
Zmiany wśród zespołów
- BWT przestał być sponsorem tytularnym zespołu HWA Racelab.
Zmiany wśród kierowców
- Mistrz Formuły 3 z 2020, Oscar Piastri trafił do ekipy Prema Racing, zastępując Micka Schumachera, który awansował do Formuły 1[3].
- Lirim Zendeli zastąpił Felipe Drugovicha w zespole MP Motorsport[13]. Brazylijczyk z kolei zastąpił Calluma Ilotta w zespole UNI-Virtuosi Racing[5].
- Ralph Boschung powrócił do regularnych startów w Formule 2, zostając kierowcą Campos Racing[24]. Szwajcar uczestniczył z hiszpańską ekipą podczas finałowej rundy poprzedniego sezonu Formuły 2 w Bahrajnie[30]. Jego partnerem zespołowym został Gianluca Petecof[20].
- Z końcem sezonu 2020, Pedro Piquet postanowił zakończyć starty w tej serii ze względów finansowych[31].
- Sean Gelael po pięciu latach startów, licząc także wyścigi w Serii GP2, postanowił opuścić serię i przeniósł się do World Endurance Championship do ekipy Jota Sport[32]. Jego miejsce w ekipie DAMS zajął Marcus Armstrong, który odszedł z zespołu ART Grand Prix[19].
- Zespół Hitech Grand Prix zmienił skład kierowców. Reprezentantami ekipy będą Liam Lawson i Jüri Vips[8].
- Zespół HWA Racelab zmienił skład kierowców. Reprezentantami ekipy będą Matteo Nannini i Alessio Deledda[25].
- Théo Pourchaire, który jeździł dla HWA Racelab w dwóch ostatnich rundach sezonu 2020, został kierowcą ART Grand Prix[10].
- Dan Ticktum został nowym partnerem zespołowym Jehana Daruvali w ekipie Carlin[6]. Brytyjczyk zastąpił Yukiego Tsunodę, który został kierowcą zespołu Scuderia AlphaTauri w Formule 1.
- Roy Nissany odszedł z zespołu Trident i trafił do ekipy DAMS, gdzie zastąpił odchodzącego do Carlina Dana Ticktuma[18].
- Richard Verschoor, współpracujący z zespołem MP Motorsport w niższych seriach, został ich kierowcą podczas rundy w Bahrajnie[11].
Zmiany w trakcie sezonu
- Po pierwszej rundzie Jack Aitken zastąpił Matteo Nanniniego w zespole HWA Racelab[26].
- Z powodów finansowych Gianluca Petecof po dwóch rundach musiał wycofać się z serii. Zastąpił go Matteo Nannini[21].
- Matteo Nannini po czwartej rundzie odszedł z Campos Racing. Jego miejsce zajął David Beckmann[22], który wcześniej jeździł w Charouz Racing System. Charouz w miejsce Niemca awansował z Formuły 3 Enzo Fittipaldiego.
- Jack Aitken po wypadku na 24-godzinnym wyścigu na Spa-Francorchamps nie mógł wystartować podczas piątej rundy Formuły 2. Jako jego zastępstwo powołano Jake'a Hughesa[27]
Kalendarz wyścigów
Podsumowanie
Perspektywa
Prowizoryczny kalendarz Formuły 2 na sezon 2021 został opublikowany w listopadzie 2020[33]. Dwa miesiące później zmodyfikowano kalendarz po tym, kiedy zmodyfikowano terminarz Formuły 1[34].
Runda | Tor | Data | Impreza towarzysząca | |
---|---|---|---|---|
1 | W1 | ![]() |
27 marca | ![]() |
W2 | ||||
W3 | 28 marca | |||
2 | W1 | ![]() |
21 maja | ![]() |
W2 | 22 maja | |||
W3 | ||||
3 | W1 | ![]() |
5 czerwca | ![]() |
W2 | ||||
W3 | 6 czerwca | |||
4 | W1 | ![]() |
17 lipca | ![]() |
W2 | ||||
W3 | 18 lipca | |||
5 | W1 | ![]() |
11 września | ![]() |
W2 | ||||
W3 | 12 września | |||
6 | W1 | ![]() |
25 września | ![]() |
W2 | ||||
W3 | 26 września | |||
7 | W1 | ![]() |
4 grudnia | ![]() |
W2 | ||||
W3 | 5 grudnia | |||
8 | W1 | ![]() |
11 grudnia | ![]() |
W2 | ||||
W3 | 12 grudnia | |||
Zmiany w kalendarzu
W celu redukcji kosztów, zarówno Formuła 2 jak i Formuła 3 przyjęły nowy format weekendu wyścigowego[35][36]. To spowoduje, że wyścigi F2 i F3 nie będą odbywać się na tych samych torach[35][36]. Chociaż odbędzie się mniej rund, w obu mistrzostwach będą rozgrywane trzy wyścigi[36]. Weekend wyścigowy F2 składać się będzie z 45-minutowego treningu i półgodzinnej sesji kwalifikacyjnej, dwóch wyścigów sprint w sobotę (na dystansie 120 km lub 45 minut) i wyścigu głównego w niedzielę (na dystansie 170 km lub 60 minut)[35].
W porównaniu do poprzedniego sezonu, nastąpiły zmiany:
- Rundy na torach Circuit de Monaco, Bakı Şəhər Halqası i Yas Marina Circuit powrócą po rocznej przerwie.
- Rundy na torach Circuit de Barcelona-Catalunya, Circuit de Spa-Francorchamps i Hungaroring zostaną zdjęte z kalendarza w celu zrobienia miejsca dla nowego formatu weekendu wyścigowego.
- W kalendarzu znajdzie się runda na torze Jeddah Street Circuit, która będzie wspierać debiutujący w kalendarzu Formuły 1 wyścig o Grand Prix Arabii Saudyjskiej.
Wyniki
Klasyfikacje
Podsumowanie
Perspektywa
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Punktacja w wyścigu głównym:
Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | PP | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
Punktacja w sprincie:
Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Kierowcy
Poz. | Kierowca | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Punkty | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
5 | 1 | 19† | 8 | 2 | 2 | NU | 8 | 2 | 6 | 4 | 3 | 4 | 7 | 1 | 9 | OD | 1 | 8 | 1 | 1 | 3 | NU | 1 | 252,5 |
2 | ![]() |
4 | NU | 7 | NU | 10 | 4 | 1 | 5 | 3 | 1 | 15 | 5 | 6 | 3 | 6 | 3 | OD | 4 | 5 | 3 | 2 | 4 | 2 | 5 | 192 |
3 | ![]() |
7 | 3 | 1 | 1 | 15 | 5 | 3 | NU | 13 | NU | 11 | 1 | 2 | 8 | 2 | NW | OD | 6 | 17 | 8 | 4 | 8 | 1 | 2 | 183 |
4 | ![]() |
8 | NU | 2 | 6 | 1 | NU | 2 | 6 | 8 | 8 | 3 | 2 | NU | 11 | 3 | 1 | OD | 5 | 7 | 4 | 10 | 6 | 4 | 6 | 159,5 |
5 | ![]() |
NU | 6 | 8 | 7 | 4 | 1 | 5 | 9 | NU | 5 | 10 | 8 | 1 | 10 | 4 | 5 | OD | 2 | NU | 6 | NU | 7 | 9 | 4 | 140 |
6 | ![]() |
10 | 16 | 13 | 5 | 3 | 8 | 8 | 1 | 1 | 2 | 6 | 7 | 8 | 6 | NU | 2 | OD | NU | 3 | NU | 6 | 12 | NU | 8 | 120 |
7 | ![]() |
2 | 4 | 6 | 11 | 8 | NU | 4 | 3 | 7 | 12 | 19 | 10 | 9 | 1 | 5 | 12 | OD | 3 | 10 | 14 | 11 | 1 | 7 | 11 | 113 |
8 | ![]() |
16 | 14 | 9 | 2 | 14 | 3 | 14 | 10 | 4 | 4 | 7 | 6 | NU | 17 | 12 | NW | OD | K | 4 | 10 | 5 | 2 | 5 | 3 | 105 |
9 | ![]() |
1 | NU | 3 | 9 | DK | 7 | NU | 7 | 6 | 7 | 5 | 11 | 5 | 4 | NU | NU | OD | 7 | 2 | NU | 9 | 5 | 6 | 20† | 103 |
10 | ![]() |
NU | 17 | 15 | 4 | 5 | 6 | 6 | NU | 5 | 14 | NU | 14 | 14 | 9 | 14 | 6 | OD | 19† | 15 | 9 | 3 | 9 | 3 | 9 | 59,5 |
11 | ![]() |
NU | 5 | 4 | 13 | 6 | 10 | 12 | NU | 14 | 10 | 1 | 4 | NU | 13 | DK | 8 | OD | 8 | – | – | – | NU | 11 | 10 | 56 |
12 | ![]() |
6 | 2 | 12 | NU | NU | 12 | 11 | NU | 9 | 3 | 13 | 21 | 3 | 14 | 10 | 7 | OD | 9 | 6 | 15 | 7 | 15 | 18 | 15 | 50 |
13 | ![]() |
NU | 10 | 5 | 10 | NU | NU | 7 | NU | NU | 9 | 2 | 12 | 11 | 15 | 9 | 11 | OD | 11 | 1 | NU | 8 | 10 | NU | 7 | 49 |
14 | ![]() |
13 | 12 | 17 | 14 | 11 | 11 | 10 | 4 | 17 | 16 | NU | 13 | 7 | 2 | 15† | NU | OD | NU | 9 | 2 | 12 | 13 | 10 | 12 | 34 |
15 | ![]() |
3 | 7 | 11 | 12 | NU | 13 | 9 | 2 | 12 | 13 | 8 | 15 | 10 | 5 | 16† | 15 | OD | 10 | – | – | – | – | – | – | 32 |
16 | ![]() |
12 | 15 | NU | 3 | NU | 9 | 16 | 16 | 16 | NU | 12 | 16 | NU | 18 | 8 | 16 | OD | 15 | 13 | 11 | 15 | 14 | 17 | 13 | 16 |
17 | ![]() |
9 | NU | 18 | 15 | 7 | NU | 13 | NU | 10 | 11 | 9 | 9 | 15† | 12 | 7 | 10 | OD | 16 | – | – | – | – | – | – | 13 |
18 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | NU | 13 | 4 | OD | 18 | – | – | – | NU | 13 | NU | 8 |
19 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 5 | 13 | 11 | 8 | NU | 7 |
20 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | 16 | 11 | 17 | OD | 12 | 12 | 7 | NU | – | – | – | 2 |
21 | ![]() |
15 | 8 | 14 | 19† | NU | 14 | 18 | 13 | 15 | NU | 16 | 19 | NU | 20 | NU | 14 | OD | 14 | NU | 13 | 18 | 19 | 16 | 17 | 1 |
22 | ![]() |
14 | 9 | 10 | – | – | – | 15 | 11 | NW | 15 | 14 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 |
23 | ![]() |
– | – | – | 16 | 9 | 18 | NU | 12 | 11 | 17 | 18 | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
24 | ![]() |
11 | 11 | 16 | 17 | 13 | 15 | 17 | 14 | 18 | NU | 17 | 20 | NU | NU | NU | 13 | OD | 13 | NU | NU | 17 | 16 | 12 | 16 | 0 |
25 | ![]() |
18 | NU | NU | 18 | 12 | 17 | NU | 15 | 19 | NU | NU | 22 | 13 | 19 | NU | 18 | OD | 17 | NU | NU | 20 | 18 | NU | 19 | 0 |
26 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 18 | 12 | 16 | 20 | 15 | 18 | 0 |
27 | ![]() |
17 | 13 | NU | NU | NU | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
28 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 14 | NU | 19 | 17 | 14 | 14 | 0 |
29 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | NU | 14 | – | – | – | 0 |
Poz. | Kierowca | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Punkty |
Zespoły
Poz. | Zespół | # | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Punkty | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 4 | NU | 7 | NU | 10 | 4 | 1 | 5 | 3 | 1 | 15 | 5 | 6 | 3 | 6 | 3 | OD | 4 | 5 | 3 | 2 | 4 | 2 | 5 | 444,5 |
2 | 5 | 1 | 19† | 8 | 2 | 2 | NU | 8 | 2 | 6 | 4 | 3 | 4 | 7 | 1 | 9 | OD | 1 | 8 | 1 | 1 | 3 | NU | 1 | |||
2 | ![]() |
3 | 7 | 3 | 1 | 1 | 15 | 5 | 3 | NU | 13 | NU | 11 | 1 | 2 | 8 | 2 | NW | OD | 6 | 17 | 8 | 4 | 8 | 1 | 2 | 288 |
4 | 16 | 14 | 9 | 2 | 14 | 3 | 14 | 10 | 4 | 4 | 7 | 6 | NU | 17 | 12 | NW | OD | K | 4 | 10 | 5 | 2 | 5 | 3 | |||
3 | ![]() |
5 | 8 | NU | 2 | 6 | 1 | NU | 2 | 6 | 8 | 8 | 3 | 2 | NU | 11 | 3 | 1 | OD | 5 | 7 | 4 | 10 | 6 | 4 | 6 | 272,5 |
6 | 2 | 4 | 6 | 11 | 8 | NU | 4 | 3 | 7 | 12 | 19 | 10 | 9 | 1 | 5 | 12 | OD | 3 | 10 | 14 | 11 | 1 | 7 | 11 | |||
4 | ![]() |
7 | 1 | NU | 3 | 9 | DK | 7 | NU | 7 | 6 | 7 | 5 | 11 | 5 | 4 | NU | NU | OD | 7 | 2 | NU | 9 | 5 | 6 | 20† | 223 |
8 | 10 | 16 | 13 | 5 | 3 | 8 | 8 | 1 | 1 | 2 | 6 | 7 | 8 | 6 | NU | 2 | OD | NU | 3 | NU | 6 | 12 | NU | 8 | |||
5 | ![]() |
9 | 6 | 2 | 12 | NU | NU | 12 | 11 | NU | 9 | 3 | 13 | 21 | 3 | 14 | 10 | 7 | OD | 9 | 6 | 15 | 7 | 15 | 18 | 15 | 190 |
10 | NU | 6 | 8 | 7 | 4 | 1 | 5 | 9 | NU | 5 | 10 | 8 | 1 | 10 | 4 | 5 | OD | 2 | NU | 6 | NU | 7 | 9 | 4 | |||
6 | ![]() |
11 | NU | 5 | 4 | 13 | 6 | 10 | 12 | NU | 14 | 10 | 1 | 4 | NU | 13 | DK | 8 | OD | 8 | 11 | 5 | 13 | 11 | 8 | NU | 75 |
12 | 9 | NU | 18 | 15 | 7 | NU | 13 | NU | 10 | 11 | 9 | 9 | 15† | 12 | 7 | 10 | OD | 16 | 14 | NU | 19 | 17 | 14 | 14 | |||
7 | ![]() |
20 | 17 | 13 | NU | NU | NU | 16 | 15 | 11 | NW | 15 | 14 | 18 | 10 | 5 | 16† | 15 | OD | 10 | 18 | 12 | 16 | 20 | 15 | 18 | 66,5 |
21 | NU | 17 | 15 | 4 | 5 | 6 | 6 | NU | 5 | 14 | NU | 14 | 14 | 9 | 14 | 6 | OD | 19† | 15 | 9 | 3 | 9 | 3 | 9 | |||
8 | ![]() |
16 | 12 | 15 | NU | 3 | NU | 9 | 16 | 16 | 16 | NU | 12 | 16 | NU | 18 | 8 | 16 | OD | 15 | 13 | 11 | 15 | 14 | 17 | 13 | 65 |
17 | NU | 10 | 5 | 10 | NU | NU | 7 | NU | NU | 9 | 2 | 12 | 11 | 15 | 9 | 11 | OD | 11 | 1 | NU | 8 | 10 | NU | 7 | |||
9 | ![]() |
24 | 13 | 12 | 17 | 14 | 11 | 11 | 10 | 4 | 17 | 16 | NU | 13 | 7 | 2 | 15† | NU | OD | NU | 9 | 2 | 12 | 13 | 10 | 12 | 35 |
25 | 15 | 8 | 14 | 19† | NU | 14 | 18 | 13 | 15 | NU | 16 | 19 | NU | 20 | NU | 14 | OD | 14 | NU | 13 | 18 | 19 | 16 | 17 | |||
10 | ![]() |
14 | 3 | 7 | 11 | 12 | NU | 13 | 9 | 2 | 12 | 13 | 8 | 15 | NU | 16 | 11 | 17 | OD | 12 | 12 | 7 | NU | NU | 11 | 10 | 28 |
15 | 11 | 11 | 16 | 17 | 13 | 15 | 17 | 14 | 18 | NU | 17 | 20 | NU | NU | NU | 13 | OD | 13 | NU | NU | 17 | 16 | 12 | 16 | |||
11 | ![]() |
22 | 14 | 9 | 10 | 16 | 9 | 18 | NU | 12 | 11 | 17 | 18 | 17 | 12 | NU | 13 | 4 | OD | 18 | 16 | NU | 14 | NU | 13 | NU | 9 |
23 | 18 | NU | NU | 18 | 12 | 17 | NU | 15 | 19 | NU | NU | 22 | 13 | 19 | NU | 18 | OD | 17 | 18 | NU | 20 | 18 | NU | 19 | |||
Poz. | Zespół | # | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Punkty |
Zmiany w przepisach
Przepisy sportowe
Format weekendu wyścigowego zostanie zmieniony – odbędą się dwa wyścigi sprint w sobotę i wyścig główny (z obowiązkowym pit-stopem) w niedzielę[35]. Piątkowe kwalifikacje określą pola startowe na pierwszy wyścig sprint i wyścig główny. Pola startowe do pierwszego wyścigu sprint będą ustalone poprzez odwrócenie pierwszej dziesiątki sesji kwalifikacyjnej[37]. Pozycje startowe do drugiego wyścigu będą utworzone na podstawie wyników z pierwszego wyścigu, z odwróceniem pierwszej dziesiątki. Dodanie trzeciego wyścigu zapewni zespołom dodatkowy zestaw opon.
Uwagi
- Zawodnik nie ukończył wyścigu w pierwszej dziesiątce, więc nie zdobył punktów za najszybsze okrążenie.
- W wyścigu głównym podczas rundy na Jeddah Street Circuit została przyznana tylko połowa punktów, ponieważ kierowcy nie zdołali przejechać więcej niż 75% dystansu wyścigu.
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.