FIA GT Championship 2005

Dziewiąty sezon FIA GT Championship rozpoczął się 10 kwietnia na torze Monza, a zakończył się 25 listopada na torze Bahrain International Circuit. Tytuł w klasie GT1 zdobył zespół Vitaphone Racing Team, a w klasie GT2 tytuł zdobył zespół Gruppe M Racing.

Sezon 2005 Mistrzostw FIA GT Championship

Gabriele Gardel wygrali mistrzostwo GT1 wśród kierowców
Inauguracja	10 kwietnia
Zakończenie	25 listopada
Liczba wyścigów	11
Zespoły	Vitaphone Racing Team
Poprzedni sezon • Następny sezon

Kalendarz wyścigowy i zwycięzcy

Runda	Tor	Data	Pole Position	Zwycięzca (zespół)	Wyniki
				Zwycięzcy (kierowcy)
1	Monza	10 kwietnia	Larbre Compétition	Gruppe M Racing	Wyniki
			Pedro Lamy Gabriele Gardel	Marc Lieb Mike Rockenfeller
2	Magny-Cours	1 maja	JMB Racing	Gruppe M Racing	Wyniki
			Andrea Bertolini Karl Wendlinger	Tim Sugden Emmanuel Collard
3	Silverstone	15 maja	Aston Martin Racing	Gruppe M Racing	Wyniki
			Pedro Lamy Peter Kox	Marc Lieb Mike Rockenfeller
4	Imola	29 maja	GLPK-Carsport	Gruppe M Racing	Wyniki
			Bert Longin Anthony Kumpen Mike Hezemans	Marc Lieb Mike Rockenfeller
5	Brno	26 czerwca	Larbre Compétition	Gruppe M Racing	Wyniki
			Pedro Lamy Gabriele Gardel	Marc Lieb Mike Rockenfeller
6	Spa	31 lipca	Vitaphone Racing Team	Gruppe M Racing	Wyniki
			Timo Scheider Michael Bartels Eric van de Poele	Marc Lieb Mike Rockenfeller Lucas Luhr
7	Oschersleben	28 sierpnia	Vitaphone Racing Team	Gruppe M Racing	Wyniki
			Thomas Biagi Fabio Babini	Tim Sugden Emmanuel Collard
8	Istanbul	18 września	Vitaphone Racing Team	Gruppe M Racing	Wyniki
			Timo Scheider Michael Bartels	Tim Sugden Emmanuel Collard
9	Zhuhai	23 października	GLPK-Carsport	Gruppe M Racing	Wyniki
			Bert Longin Anthony Kumpen Mike Hezemans	Marc Lieb Mike Rockenfeller
10	Dubai	18 listopada	Larbre Compétition	Gruppe M Racing	Wyniki
			Pedro Lamy Gabriele Gardel	Tim Sugden Emmanuel Collard
11	Bahrain	25 listopada	Russian Age Racing	Gruppe M Racing	Wyniki
			Christophe Bouchut Antonio García	Marc Lieb Mike Rockenfeller

Klasyfikacje generalne

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

GT1 Kierowcy

GT2 Kierowcy

GT1 Zespoły

Pozycja	Zespół	MON	MAG	SIL	IMO	MAS	SPA	OSC	IST	ZHU	DUB	SAK	Suma
1	Vitaphone Racing Team	14	14	16	6	4	28	10	18	11	12	4	137
2	JMB Racing	9	12	11	9	11	15	12	8	3	5	8	103
3	Larbre Compétition	13	7	5	8	10	19	2	3	8	10	6	91
4	GLPK-Carsport		5		10	5		6	4	10	6	6	52
5	G.P.C. Sport			4	3	6	2.5	3	5	4	3	3	33.5
6	Russian Age Racing		1	1		1			1		1	10	15
7	Graham Nash Motorsport	1		2	2		4.5						9.5
8	Rennstal Excelsior						8						8
9	Konrad Motorsport							5				2	7
10	Lister Racing	2				2					2		6
11	Reiter Engineering							1					1

GT2 Zespoły

Pozycja	Zespół	MON	MAG	SIL	IMO	MAS	SPA	OSC	IST	ZHU	DUB	SAK	Suma
1	Gruppe M Racing	18	18	13	18	10	25	18	18	18	10	14	180
2	Proton Competition	3		4	5	5	11	6	5		5	1	45
3	Ebimotors	6			4	3		4	6	6	4	6	39
4	Czech National Team				3	6	7.5	5	4	2			27.5
5	G.P.C. Sport			5				3	2			8	18
6	Embassy Racing			8			9.5						17.5
7	Autorlando Sport						16						16
8=	Renauer Motorsport Team	4				8							12
8=	Autoracing Club Bratislava					4			3	3		2	12
8=	Spyker Squadron b.v.									4	8		12
11=	Scuderia Ecosse		11										11
11=	Team LNT		5	6									11
11=	JMB Racing					2					6	3	11
11=	Lammertink Racing				6							5	11
15=	Machanek Racing	5											5
15=	Team Eurotech		5										5
15=	Noble Group/Gruppe M									5			5
18	Sebah Automotive, Ltd.			2									2
19	Cirtek Motorsport			1									1

GT1 Producenci

Pozycja	Zespół	MON	MAG	SIL	IMO	MAS	SPA	OSC	IST	ZHU	DUB	SAK	Suma
1	Maserati	23	26	27	15	15	42	22	26	14	17	12	239
2	Ferrari	13	8	10	11	17	17	5	9	12	14	9	125
3	Corvette		5		10	5	8	6	4	10	6	6	60
4	Saleen	1		2	2		3	5				2	15
5	Aston Martin											10	10
6	Lister	2				2					2		6
7	Lamborghini							1					1

GT2 Producenci

Pozycja	Zespół	MON	MAG	SIL	IMO	MAS	SPA	OSC	IST	ZHU	DUB	SAK	Suma
1	Porsche	29	23	25	29	29	58	29	29	29	19	25	324
2	Ferrari		11	6		2		3	2		6	11	41
3	Spyker									4	8		12
4	TVR		5	6									11

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona FIA GT Championship. fiagt.com. [dostęp 2015-05-15]. (ang.).