Elektrosiła
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Elektrosiła (ros. Электроси́ла) – czternasta stacja linii Moskiewsko-Piotrogrodzkiej, znajdującego się w Petersburgu systemu metra.
 Architektura stacji | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miasto wydzielone | |
| Data otwarcia |
29 kwietnia 1961 |
| Głębokość stacji |
35 m |
 Linia Moskiewsko-Piotrogrodzka | |
| Poprzednia stacja | |
| Następna stacja | |
Położenie na mapie Petersburga  | |
Położenie na mapie Rosji  | |
 59°52′45,13″N 30°19′07,12″E | |
Stacja Elektrosiła została oficjalnie uruchomiona 29 kwietnia 1961 roku, a została ona skonstruowana jako stacja o charakterze pylonowym[1]. Autorami projektu architektonicznego obecnej postaci stacji są: G. M. Włanin (Г. М. Вланин), S. I. Jewdokimow (С. И. Евдокимов), N. W. Ustinowicz (Н. В. Устинович), a także A. S. Gieckin (А. С. Гецкин) i W. P. Szuwałowa (В. П. Шувалова)[1]. Stacja położona jest przy prospekcie Moskiewskim, naprzeciwko ulicy Rieszetnikowa[1]. Jej nazwa pochodzi od pobliskiej elektrowni o tej samej nazwie, dostarczającej energii elektrycznej dla tej części miasta[1]. Jest to jedna z najkrótszych stacji w systemie petersburskiego metra[1]. Tematem przewodnim w wystroju stacji jest elektryfikacja Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich[1]. Jedną ze ścian zdobi ceramiczny panel przedstawiający ten proces, umieszczono tam m.in. mapę Związku Radzieckiego, na którą naniesiono sukcesy elektryfikacyjne władz bolszewickich[1]. Swe miejsce znalazł także słynny cytat Włodzimierza Lenina: „Komunizm – to władza radziecka plus elektryfikacja całego kraju”[1][2][3]. Ściany przy torach wyłożone zostały białymi płytkami. Przejściom między pylonami nadano niecodzienną formę łuków, a korytarz między dwoma peronami przybrał formę zaokrągloną[1][3]. Przejścia ozdobione są elementami metalowymi o barwie srebrnej[1]. Nad nimi, w trzech rzędach, umieszczone zostały kwadratowe lampy[1]. Taka kompozycja miała być nawiązaniem do pobliskiej elektrowni i nadać jej formę industrialną[4][5].
Elektrosiła położona jest na głębokości 35 metrów[4]. Od 2009 do 2011 prowadzono tu prace remontowe, m.in. asfaltowa posadzka została zastąpiona płytami z granitu[2]. Budynek wejściowy do stacji został zaprojektowany w taki sposób by mógł on przetrwać bombardowanie[2]. Ruch pociągów odbywa się tutaj od godziny 5:40 do godziny 0:35 i w tym czasie jest ona dostępna dla pasażerów[1][6].
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
