Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
71-403 − wysokopodłogowy tramwaj silnikowy produkowany przez rosyjskie zakłady Uraltransmasz w Jekaterynburgu.
 Tramwaj 71-403 w Jekaterynburgu | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
1 |
| Długość |
15 435 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3055 mm |
| Masa |
2000 kg |
| Moc silników |
4 × 54 kW |
| Prędkość maksymalna |
75 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
33 |
| Liczba miejsc ogółem |
118 |
| Niskopodłogowość |
0% |
Tramwaje serii 71-403 są w całości wysokopodłogowe, jednokierunkowe i jednostronne. Wagony o długości 15,4 m, 2,5 m szerokości i masie 20 t wyposażono w dwa wózki. Każdy wózek ma po dwa silniki asynchroniczne o mocy 54 kW każdy. Maksymalną prędkość jaką mogą rozwinąć wagony serii 71-403 to 75 km/h. W tramwaju są 33 miejsca siedzące i 85 stojących. Siedzenia są ustawione przodem w kierunku jazdy. Po prawej stronie wagony ustawione są siedzenia pojedyncze, a po lewej stronie podwójne. Do wagonu prowadzą 3 pary drzwi dwuskrzydłowych.
Tramwaj ma stalową konstrukcję jedynie przód wykonany jest z włókna szklanego.
Dwa lata po rozpoczęciu budowy tramwajów 71-402 przystąpiono do projektowania nowego typu tramwajów. Budowę pierwszego wagonu rozpoczęto wiosną 2003, a pierwsza prezentacja już gotowego wagonu nastąpiła na wystawie w Jekaterynburgu w czerwcu. Nowy wagon był zbliżony wyglądem do serii 71-402. Podstawową różnica w wyglądzie zewnętrznym była inna ściana czołowa. We wrześniu 2003 został przyjęty na stan zajezdni zachodniej w Jekaterynburgu i rozpoczął próbną eksploatację bez pasażerów. Podczas testów nie ujawniły się żadne poważne usterki i w grudniu został dopuszczony do seryjnej produkcji. W czasie eksploatacji drugiego wagonu w Moskwie zostało ujawnionych szereg wad w konstrukcji nadwozia w szczególności przedniej szyby, która w wyniku wibracji ulegała niszczeniu. Wagon ten później zwrócono producentowi i po przeprowadzeniu napraw przekazano go do eksploatacji w Jekaterynburgu.
Obecnie trwają prace nad poprawą konstrukcji jednak z powodu braku zamówień może to potrwać kilka lat. W lipcu 2011 jeden wagon dostarczono do Niżnego Tagiłu. Wagon ten od pozostałych tramwajów tej serii ma urządzenia elektryczne od modelu 71-405. We wrześniu dostarczono trzy wagony do Niżnego Nowogrodu.
Łącznie wyprodukowano 37 tramwajów:
| Państwo | Miasto | Rozstaw torów (mm) | Numery | Lata dostaw | Ilość | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Rosja |
Jekaterynburg | 1524 | 001, 002, 816, 821, 822, 824, 825, 827, 828 | 2003−2006 | 9 | |
| Rosja |
Kursk | 1524 | 087 | 2007 | 1 | |
| Rosja |
Niżny Nowogród | 1524 | 1001−1008, 2002−2005, 2704, 2708, 2709, 2712, 2713, 2716, 2729, 2733, 2734, | 2011−2012 | 21 | |
| Rosja |
Niżny Tagił | 1524 | 73−75, 77 | 2006−2011 | 4 | |
| Rosja |
Orzeł | 1524 | 099 | 2009 | 1 | |
 Uzbekistan |
Taszkent | 1524 | 3901 | 2004 | 1 | |
| Razem | 37 |
_062009.jpg)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
