Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Škoda 67E (seria 125.8 ŽSSK, seria E 469.5 ČSD) – dwusekcyjna lokomotywa elektryczna, produkcji czeskich zakładów Škoda. Seria wyprodukowana została w 1975 roku dla kolei czechosłowackich, następnie wykorzystywana jako podstawowy tabor trakcyjny na słowackiej szerokotorowej linii kolejowej nr 102 A (ŠRT).
Elektrowóz 125.801+802 | |
Producent | |
---|---|
Lata budowy |
1975 |
Układ osi |
Bo’Bo’ + Bo’Bo' |
Wymiary | |
Masa służbowa |
2 × 85 t |
Długość |
2 × 17 190 mm |
Napęd | |
Trakcja |
elektryczna |
Typ silników |
8 Al 4846 zT |
Liczba silników |
2 × 4 |
Napięcie zasilania |
3 kV DC |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc ciągła |
4080 kW |
Maksymalna siła pociągowa |
350 kN |
Prędkość konstrukcyjna |
90 km/h |
System hamulca |
Matrosov |
Zostały zbudowane w 1975 na bazie zmodyfikowanych jednosekcyjnych elektrowozów serii 123 (E 469.3), które dostosowano do jazdy w tandemie i poruszania się po torze o rozstawie 1520/1524 mm.
Wyprodukowano łącznie 22 sztuki lokomotyw serii 125.8. Wszystkie one należą obecnie do słowackiego przewoźnika państwowego ZSSK Cargo i stacjonują w lokomotywowni Haniska pri Košiciach.
Wersją pochodną lokomotyw typu 67E były jednoczłonowe 130 (E.479.0)[1] oraz produkowane dla Polski ET40.
Lokomotywy serii 125.8 (E 469.5) wykorzystywane są tylko na linii szerokotorowej ŠRT. Pracują na odcinku Maťovce ŠRT – Haniska pri Košiciach ŠRT.
Pociąg towarowy po linii kolejowej nr 102 (ŠRT) prowadzą zawsze dwie lokomotywy serii 125.8, dodatkowo zaś na odcinku Trebišov ŠRT – Slančík ŠRT dołączany jest jeszcze jeden elektrowóz serii 125.8 który pracuje w charakterze lokomotywy popychającej.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.