Wikipedysta:Kotori Habane/Trabant (marka samochodów)
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Trabant - marka samochodów produkowanych przez przedsiębiorstwo Sachsenring we wschodnich Niemczech od 1958 roku.
Inne nazwy |
IFA Trabant | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Projektant | |||
Okres produkcji |
7 listopada 1957 – 30 kwietnia 1991[1] | ||
Miejsce produkcji |
Zwickau (1957–1990) | ||
Poprzednik | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Napęd | |||
|
Wszystkie modele Trabantów (poza 1.1) miały silnik dwusuwowy i panele nadwozia wykonane z duroplastu . W momencie wprowadzenia do sprzedaży był uważany za nowoczesny mały samochód z napędem na przednie koła i poprzecznie zamontowanym silnikiem obok skrzyni biegów i umożliwiał masową motoryzację w NRD obok Wartburga . W 1976 Trabanty stanowiły 47% wszystkich samochodów w NRD. [2].
Był to jedyny mały samochód dostępny w NRD wraz z Zaporożcem. Ze względów politycznych, Trabant mógł być dalej rozwijany tylko w szczegółach i zawsze pozostawał w tyle za międzynarodowymi osiągnięciami w budowie samochodów. Żaden samochód z silnikiem dwusuwowym nie był budowany dłużej niż Trabant (do 1990 r.), chociaż jego układ napędowy był coraz bardziej dyskredytowany ze względu na szczególnie zanieczyszczające spaliny. Kolejnym problemem było to, że produkowane ilości były zdecydowanie za małe, przez co z jednej strony nie można było zaspokoić popytu, a z drugiej strony nakłady inwestycyjne w narzędzia produkcyjne ulegały powolnej amortyzacji, co również hamowało dalszy rozwój pojazdu.
Wiele pojazdów wyeksportowano do Czechosłowacji, Polski i Węgier. Szczególnie Trabant 601, który stał się symbolem przełomu politycznego w latach 1989/1990, został wyprodukowany w stosunkowo dużych ilościach.