Typ 2 Ho-I

Typ 2 Ho-I – japoński czołg średni z okresu II wojny światowej.

Typ 2 Ho-I

Dane podstawowe
Państwo	Japonia
Typ pojazdu	czołg średni
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	5 osób
Historia
Prototypy	1943
Egzemplarze	33 egz.
Dane techniczne
Silnik	silnik wysokoprężny Mitsubishi Typ 100 o mocy 176,6 kW przy 2000 obr./min
Pancerz	12-50 mm
Długość	5730 mm
Szerokość	2333 mm
Wysokość	2580 mm
Prześwit	420 mm
Masa	bojowa: 15 400- 16 700 kg
Osiągi
Prędkość	44 km/h
Zasięg pojazdu	200
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	bez przygotowania: 100 cm
Rowy (szer.)	250 cm
Kąt podjazdu	77
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa Typ 99 kalibru 75 mm (55 nab.), 2 x czkm Typ 97 kalibru 7,7 mm (4035 nab.)

Czołg Typ 2 Ho-I był czołgiem wsparcia. Wykorzystywał to samo podwozie co czołg Typ 1 Chi-He, ale uzbrojony był w armatę kalibru 75 mm Typ 99. Miała ona mniejszą przebijalność, ale większa masa pocisku sprawiała, że lepiej nadawała się do zwalczania celów nieopancerzonych, takich jak stanowiska piechoty.

Czołg Typ 2 Ho-I miał klasyczną konstrukcję. W tylnej części nitowanego kadłuba umieszczono sześciocylindrowy silnik wysokoprężny. Układ jezdny składał się z sześciu kół jezdnych, koła napędowego, napinającego i trzech rolek podtrzymujących gąsienicę. Cztery środkowe koła jezdne były zblokowane po dwa i amortyzowane poziomymi resorami śrubowymi, koła skrajne były zawieszone niezależnie i amortyzowane ukośnymi resorami śrubowymi. Czołg był uzbrojony w armatę czołgową kalibru 75 mm Typ 99. Uzbrojeniem dodatkowym były dwa czołgowe karabiny maszynowe Typ 97, z których jeden zamocowany był z tyłu wieży, a drugi obok kierowcy. Załoga składała się z kierowcy, strzelca kadłubowego km, celowniczego, ładowniczego i dowódcy.

Bibliografia

• Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2. Brak numerów stron w książce