![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/SSCVThialf.jpg/640px-SSCVThialf.jpg&w=640&q=50)
SSCV Thialf
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
SSCV (ang. Semi-Submersible Crane Vessel – półzanurzalny dźwig pływający) Thialf – największy na świecie dźwig półzanurzalny.
Szybkie fakty Poprzednie nazwy, Numer IMO ...
![]() Thialf pośród norweskich fiordów | |||
Poprzednie nazwy |
DB-102 | ||
---|---|---|---|
Numer IMO |
8757740 | ||
Znak wywoławczy |
3EAA4 | ||
MMSI |
{{{MMSI}}} | ||
Armator |
Heerema | ||
Dane podstawowe | |||
Typ | |||
Historia | |||
Stocznia |
Mitsui Shipyard – Tokio | ||
Data wodowania |
1985 | ||
Dane techniczne | |||
Wyporność |
72484 t | ||
Wyporność całkowita |
198750 t | ||
Liczebność załogi |
742 osoby | ||
Długość całkowita (L) |
201,6 m | ||
Szerokość (B) |
88,4 m | ||
Zanurzenie (D) |
(tranzytowe/przy podnoszeniu/maksymalne) 12/26,6/31,6 m | ||
|
Zamknij
Został zbudowany w 1985 jako DB-102 dla McDermott przez firmę Mitsui Engineering & Shipbuilding. W 1997, po zakończeniu współpracy z McDermott, został przejęty przez przedsiębiorstwo Heerema.