Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
SM U-86 – niemiecki okręt podwodny typu U-81 zbudowany w Friedrich Krupp Germaniawerft w Kilonii w latach 1915-1916. Wodowany 7 listopada 1916 roku, wszedł do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej 30 listopada 1916 roku pod dowództwem kapitana Friedricha Crüsemanna[1]. 21 lutego 1917 roku został przydzielony do IV Flotylli. U-86 w czasie dwunastu patroli zatopił 33 statki nieprzyjaciela o łącznej wyporności 117 583 GRT oraz jeden uszkodził[2].
Klasa | |
---|---|
Typ |
U-81 |
Historia | |
Stocznia | |
Początek budowy |
1915 |
Położenie stępki |
5 listopada 1915 |
Wodowanie |
7 listopada 1916 |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby |
30 listopada 1916 |
Wycofanie ze służby |
20 listopada 1918 |
Los okrętu |
poddany Royal Navy |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
808 ton ↑ |
Długość |
70,06m |
Szerokość |
6,30 m |
Zanurzenie |
4,02 m |
Zanurzenie testowe |
50 m |
Napęd | |
na powierzchni: 2 silniki diesla o łącznej mocy 2400 KM pod wodą: 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 1180 KM | |
Prędkość |
16,8 węzłów ↑ |
Zasięg |
11200 Mm (przy prędkości 8 węzłów) ↑ |
Uzbrojenie | |
12 torped, działo pokładowe 105 mm | |
Wyrzutnie torpedowe |
4 wyrzutnie torpedowe kal. 500 mm |
Załoga |
35 |
W czasie pierwszego patrolu na Morzu Północnym, 23 marca 1917 roku, U-86 zatopił niewielki brytyjski trawler parowy „Queenborough” o wyporności 165 GRT. „Queenborough” został zatrzymany, a następnie zatopiony ogniem z działa, dziewięcioro członków załogi opuściło trawler na łodzi ratunkowej, jednak łódź zaginęła.
Na początku kwietnia 1917 roku U-86 operował u zachodnich oraz południowych wybrzeży Irlandii. 5 kwietnia zatopił dwa niewielkie żaglowce francuskie: „Dunkerquoise” (127 GRT) oraz „Marie Celine” (142 GRT). Tego samego dnia 40 mil od Fastnet Rock U-86 zatopił belgijski statek parowy „Siberier”, który płynął z Gulfport do Calais z ładunkiem drewna[3]. 6 kwietnia 180 mil od Fastnet Rock U-86 storpedował i zatopił brytyjski tankowiec „Rosalind” o wyporności 6 535 GRT.
23 czerwca 1917 roku kapitanem U-86 został Alfred Götze, który 26 stycznia 1918 roku został zastąpiony przez Helmuta Patziga[4].
27 czerwca 1918 roku U-86 pod dowództwem Patziga, 116 mil na zachód od Fastnet Rock storpedował i zatopił brytyjski statek szpitalny „Llandovery Castle”[5]. Po zatonięciu statku załoga U-86 otworzyła do rozbitków ogień z broni pokładowej. W wyniku storpedowania oraz ostrzelania śmierć poniosły 234 osoby. Po zakończeniu wojny, w 1921 roku, Patzig oraz jego dwóch zastępców: Ludwig Dithmar i John Boldt, zostało oskarżonych o zbrodnie wojenne. Patzig uciekł do Gdańska i uniknął kary.
1 lipca 1918 roku U-86 storpedował płynący w konwoju z wojskami amerykańskimi statek transportowy „Covington” o wyporności 16 339 GRT. „Covington” zatonął następnego dnia. Zginęło sześcioro ludzi, a ponad siedmiuset siedemdziesięciu zostało uratowanych przez inne statki z konwoju.
Po zakończeniu wojny U-86 został 20 listopada 1918 roku poddany Royal Navy. Zatonął w kanale La Manche w 1921 roku w czasie transportu do złomowania.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.