![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/SMS_C%25C3%25B6ln_%25281916%2529.jpg/640px-SMS_C%25C3%25B6ln_%25281916%2529.jpg&w=640&q=50)
SMS Cöln (1916)
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
SMS Cöln – niemiecki krążownik lekki (według oryginalnej nomenklatury mały krążownik – kleiner Kreuzer) z okresu I wojny światowej, pierwsza jednostka typu Cöln. Został zwodowany 5 października 1916 roku w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu. Jego budowę zakończono ponad rok później, w styczniu 1918 r. Wraz z siostrzanym „Dresdenem” były ostatnimi dwoma krążownikami lekkimi zbudowanymi dla Kaiserliche Marine: osiem siostrzanych okrętów zostało złomowanych na różnych etapach budowy. Krążowniki tego typu były powiększoną i ulepszoną wersją typu Königsberg.
![]() |
Zobacz też: inne jednostki pływające o tej nazwie. |
![]() | |||
Klasa | |||
---|---|---|---|
Typ | |||
Historia | |||
Stocznia |
Blohm & Voss, Hamburg | ||
Wodowanie |
5 października 1916 | ||
![]() | |||
Wejście do służby |
17 stycznia 1918 | ||
Los okrętu |
samozatopiony 21 czerwca 1919 | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność |
7486 t | ||
Długość |
155,5 m | ||
Szerokość |
14,2 m | ||
Zanurzenie |
6,01 m | ||
Napęd | |||
turbiny parowe, 31 000 KM | |||
Prędkość |
27,5 węzła | ||
Zasięg |
5500–6000 Mm przy 12 w. | ||
Uzbrojenie | |||
8 dział kal. 150 mm 3 działa plot. kal. 88 mm 4 wyrzutnie torped kal. 600 mm do 200 min morskich | |||
|
Okręt był drugim w historii Kaiserliche Marine noszącym tę nazwę, pierwszy „Cöln” został zatopiony w czasie pierwszej bitwy koło Helgolandu w 1914 roku. Wszedł do służby we flocie niemieckiej dziesięć miesięcy przed zakończeniem I wojny światowej. W rezultacie jego służba była krótka, przez co nie brał udziału w walkach. Uczestniczył w operacjach floty w pobliżu Norwegii, mających na celu zaatakowanie brytyjskich konwojów płynących do Skandynawii, ale nie doszło do spotkania wroga i jednostki wróciły do portu. Krążownik miał uczestniczyć w ostatniej próbie nawiązania walki w ostatnich dniach wojny, ale bunt w Wilhelmshaven zmusił admirałów Reinharda Scheera i Franza von Hippera do odwołania operacji. Okręt został internowany w Scapa Flow i 21 czerwca 1919 roku samozatopiony przez niemiecką załogę wraz z innymi okrętami na rozkaz kontradmirała Ludwiga von Reutera. Podczas gdy wiele jednostek zostało podniesionych z dna, „Cöln” nigdy nie został wydobyty i zezłomowany.