S/y Solanus

Solanus
Bandera	Polska
Numer na żaglu	PZ 2600
Port macierzysty	Bydgoszcz
Właściciel	Sekcja Żeglarska RTW Bydgostia
Armator	Sekcja Żeglarska RTW Bydgostia
	Dane podstawowe
Typ	J-80
Materiał	stal
	Historia
Stocznia	Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Bydgoszczy (obecnie PESA Bydgoszcz S.A.))
Data budowy	1992
Data wodowania	2 maja 1992
	Dane techniczne
Liczebność załogi	9
Długość linii wodnej	11,93 m
Długość kadłuba	14,5 m
Szerokość (B)	3,56 m
Zanurzenie (D)	1,95 m
Masa całkowita	13
	Ożaglowanie
Typ ożaglowania	jol
Liczba żagli	3
Powierzchnia ożaglowania	79,5 m²
Liczba masztów	2
	Napęd mechaniczny
Silnik	Perkins
Moc silnika	37 kW

Solanus - to polski jacht typu J-80. Chrzest jachtu odbył się 2 maja 1992^[1] w Górkach Zachodnich.

Ten artykuł od 2010-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Szybkie fakty Bandera, Numer na żaglu ...

Zamknij

Stalowy kadłub "Solanusa" zbudowany został w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego w Bydgoszczy (obecnie PESA Bydgoszcz S.A.) w 1992 roku. Jednostka posiada dużą dzielność morską.

1992 – osiągnięcie Narwiku; kapitan Edmund Kunicki; I of. Zbigniew Urbanyi; załoga 4 osoby; 3.295 Mm.; wyróżnienie “Rejs Roku”
1995 - przejście Pentland Firth; kapitan Hubert Latoś; I of. Cezary Bartosiewicz; załoga 7 osób; 1.408 Mm.; wyróżnienie “Rejs Roku”
1997 – opłynięcie Islandii; kapitan Hubert Latoś; I of. Bronisław Radliński; załoga 5 osób; 3.949 Mm.; wyróżnienie „Rejs Roku”
2001 – opłynięcie archipelagu Svalbard z zachodu na wschód; kapitan Bronisław Radliński; I of. Andrzej Urban; załoga 7 osób; 3.950 Mm.; II nagroda “Rejs Roku”
2003 – dotarcie do pozycji 79 st. 05’ N i 14 st. 56’ W wzdłuż wschodnich brzegów Grenlandii; kapitan Bronisław Radliński; I of. Roman Nowak; załoga 8 osób; 6.155 Mm; II nagroda „Rejs Roku”
2010 - 16 maja rozpoczął się rejs "Morskim szlakiem Polonii 2010-2011", którego celem było opłynięcie północno-zachodnich wybrzeży Kanady (tzw. Przejście Północno-Zachodnie) z opłynięciem dookoła Ameryki Północnej i Ameryki Południowej. Załogę na całej trasie rejsu tworzyli: Bronisław Radliński - kapitan, Roman Nowak - I oficer, Witold Kantak - III oficer^[2]. 01 października 2011 roku jacht wraz z załogą powrócił do Górek Zachodnich.

miejsce budowy: Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Bydgoszczy (obecnie PESA Bydgoszcz S.A.)
rok budowy: 1992
miejsce wodowania: Gdańsk
armator: Sekcja Żeglarska Regionalego Towarzystwa Wioślarskiego Bydgostia w Bydgoszczy
typ jachtu: J-80
materiał: stal
długość kadłuba: 14,5 m
szerokość maksymalna: 3,56 m
długość linii wodnej: 11,93 m
masa jachtu: 13 t
masa balastu: 5 t
zanurzenie: 1,95 m
całkowita powierzchnia żagli: 79 m²
fok: 23 m²
grot: 40 m²
bezan: 16 m²
liczba koi: 9
silnik: "Perkins" 37 kW
pojemność zbiorników na paliwo: 500 l
pojemność zbiorników na wodę: 600 l

Wyposażenie dodatkowe:

Historia i rejsy