Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 2007 były 35 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 16 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 2007 został po raz czwarty z rzędu francuski kierowca Sébastien Loeb startujący samochodem Citroën Xsara WRC, wyprzedzając dwóch Finów Marcusa Grönholma i Mikko Hirvonena. Tytuł konstruktorów wygrał zespół Forda, który wyprzedził zespoły Citroëna i Subaru.
![]() | |
Liczba rajdów |
16 |
---|---|
Pierwsza runda | |
Ostatnia runda | |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Konstruktorzy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
W kalendarzu zadebiutowały dwa rajdy: Norwegii i Irlandii, a Rajd Portugalii powrócił po pięcioletniej przerwie. Natomiast wypadły z kalendarza rajdy Cypru, Turcji i Australii.
Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 2007 zaliczane było osiem pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Poz. | Zawodnik | Rajd | Razem | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MNC![]() |
SWE![]() |
NOR![]() |
MEX![]() |
POR![]() |
ARG![]() |
ITA![]() |
GRE![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
NZL![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
JPN![]() |
IRL![]() |
GBR![]() | |||
1 | ![]() |
10 | 8 | 10 | 10 | 10 | r | 8 | 6 | 10 | 8 | 10 | 10 | r | 10 | 6 | 116 | |
2 | ![]() |
6 | 10 | 8 | 8 | 5 | 8 | 10 | 10 | 10 | 5 | 10 | 6 | 8 | r | r | 8 | 112 |
3 | ![]() |
4 | 6 | 10 | 6 | 4 | 6 | 8 | 5 | 8 | 6 | 6 | 5 | 10 | 5 | 10 | 99 | |
4 | ![]() |
8 | 5 | 6 | 3 | 6 | r | r | 3 | 8 | 6 | 8 | 8 | 4 | 65 | |||
5 | ![]() |
3 | r | 5 | r | 8 | r | 4 | 6 | r | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 47 | |
6 | ![]() |
5 | 6 | 4 | 5 | 4 | 4 | 6 | 34 | |||||||||
7 | ![]() |
5 | 1 | 4 | r | 2 | 3 | 5 | 5 | 1 | 3 | r | 2 | 31 | ||||
8 | ![]() |
r | r | 4 | 2 | 1 | 5 | r | 1 | 4 | 2 | 5 | 6 | 30 | ||||
9 | ![]() |
2 | 3 | 1 | 2 | 1 | r | r | r | 3 | r | 1 | 13 | |||||
10 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | r | – | 8 | – | 4 | r | – | – | – | 12 |
11 | ![]() |
r | 1 | r | 5 | 2 | 3 | 11 | ||||||||||
12 | ![]() |
1 | 1 | – | – | r | 2 | r | 4 | – | r | 2 | – | – | 10 | |||
![]() |
2 | 3 | r | – | dys. | – | 3 | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | 10 | |
14 | ![]() |
– | 4 | 2 | – | 3 | – | r | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 |
15 | ![]() |
– | 3 | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | |
16 | ![]() |
– | – | – | r | – | r | – | 4 | – | r | 4 | ||||||
![]() |
r | – | – | – | – | – | 3 | r | 1 | r | 4 | |||||||
18 | ![]() |
– | – | r | – | r | – | – | – | – | – | – | 3 | 3 | ||||
![]() |
– | – | – | – | 2 | 1 | r | – | – | 3 | ||||||||
20 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | 2 | – | 2 | |||||||
21 | ![]() |
– | dys. | – | – | 1 | r | r | – | – | – | – | 1 | |||||
![]() |
– | – | r | – | r | – | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | ||||
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | |
![]() |
– | – | r | – | r | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 |
r | wycofał się | [x] | wycofał się, ale powrócił w systemie SupeRally i zdobył x punktów | |
---|---|---|---|---|
– | nie startował | dys. | wykluczony |
Do klasyfikacji mistrza świata producentów w sezonie 2007 zaliczane było osiem pierwszych miejsc zajętych w rajdzie przez nominowane załogi i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Dla każdego producenta punkty zdobywały tylko dwie załogi nominowane.
Poz. | Zespół | Rajd | Razem | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MNC![]() |
SWE![]() |
NOR![]() |
MEX![]() |
POR![]() |
ARG![]() |
ITA![]() |
GRE![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
NZL![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
JPN![]() |
IRL![]() |
GBR![]() | |||
1 | ![]() |
10 | 16 | 18 | 14 | 9 | 14 | 18 | 15 | 18 | 11 | 16 | 11 | 9 | 10 | 5 | 18 | 212 |
2 | ![]() |
18 | 9 | 1 | 15 | 16 | 13 | 6 | 8 | 6 | 10 | 11 | 18 | 16 | 8 | 18 | 10 | 183 |
3 | ![]() |
8 | 2 | 5 | 4 | 8 | 2 | 5 | 9 | 5 | 5 | 7 | 4 | 7 | 2 | 6 | 8 | 87 |
4 | ![]() |
1 | 5 | 10 | 3 | 2 | 9 | 7 | 4 | 4 | 5 | 5 | 2 | 7 | 7 | 9 | 1 | 81 |
5 | ![]() |
2 | 7 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 8 | 4 | 4 | 2 | 45 | ||||
6 | ![]() |
– | – | – | 1 | 5 | – | – | 8 | – | 0 | 14 |
Poz. | Kierowca | NOR![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 43 | ||
2 | ![]() |
3 | 2 | 1 | 2 | 3 | NU | 38 | |
3 | ![]() |
NU | 3 | NU | 1 | 2 | 1 | 34 | |
4 | ![]() |
3 | 3 | NU | 5 | 4 | 2 | 26 | |
5 | ![]() |
4 | 4 | 5 | 13 | 6 | 6 | 20 | |
6 | ![]() |
2 | 15 | 8 | 1 | NU | NU | 19 | |
7 | ![]() |
5 | 4 | 14 | 4 | 7 | 7 | 18 | |
8 | ![]() |
10 | NU | 4 | 3 | 5 | 8 | 16 | |
9 | ![]() |
8 | 7 | 8 | 3 | 10 | |||
10 | ![]() |
7 | 5 | 14 | 12 | NU | 6 | 9 | |
11 | ![]() |
10 | 9 | NU | 2 | 9 | NU | 8 | |
12 | ![]() |
NU | 12 | 3 | NU | NU | 9 | 6 | |
13 | ![]() |
11 | 8 | 9 | 6 | 11 | 14 | 4 | |
14 | ![]() |
5 | 4 | ||||||
15 | ![]() |
5 | 4 | ||||||
16 | ![]() |
6 | 3 | ||||||
17 | ![]() |
6 | NU | 12 | 3 | ||||
18 | ![]() |
8 | 7 | 10 | 11 | 10 | 10 | 3 | |
19 | ![]() |
9 | NU | NU | 7 | 9 | 2 | ||
20 | ![]() |
7 | 2 | ||||||
21 | ![]() |
12 | 14 | NU | NU | 8 | NU | 1 | |
- | ![]() |
16 | 11 | NU | 14 | 12 | NU | 0 | |
- | ![]() |
12 | 13 | NU | 17 | 13 | 12 | 0 | |
Poz. | Kierowca | SWE![]() |
MEX![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
NZL![]() |
JPN![]() |
IRL![]() |
GBR![]() |
Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
6 | 2 | 2 | 1 | 1 | 10 | 39 | ||
2 | ![]() |
4 | 7 | 4 | 1 | 2 | Ret | 30 | ||
3 | ![]() |
Ret | 1 | 4 | 5 | Ret | 3 | 25 | ||
4 | ![]() |
6 | 2 | 1 | 21 | |||||
5 | ![]() |
Ret | 3 | Ret | 7 | 7 | 2 | 18 | ||
6 | ![]() |
10 | 4 | Ret | 3 | 15 | 6 | 14 | ||
7 | ![]() |
5 | 7 | Ret | 5 | Ret | 6 | 13 | ||
8 | ![]() |
3 | 3 | Ret | Ret | 12 | ||||
9 | ![]() |
7 | Ret | Ret | 5 | 3 | 12 | |||
10 | ![]() |
1 | 10 | |||||||
11 | ![]() |
1 | 10 | |||||||
12 | ![]() |
1 | 10 | |||||||
13 | ![]() |
9 | 11 | 7 | 2 | 9 | 10 | |||
14 | ![]() |
5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2 | 10 | ||
15 | ![]() |
3 | 0 | 6 | 9 | |||||
16 | ![]() |
8 | 8 | |||||||
![]() |
0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 8 | |||
18 | ![]() |
3 | 0 | 0 | 4 | 1 | 8 | |||
19 | ![]() |
6 | 0 | 6 | ||||||
20 | ![]() |
1 | 5 | 6 | ||||||
21 | ![]() |
0 | 0 | 5 | 0 | 5 | ||||
![]() |
5 | 5 | ||||||||
23 | ![]() |
4 | 0 | 0 | 4 | |||||
![]() |
4 | 4 | ||||||||
![]() |
4 | 4 | ||||||||
26 | ![]() |
0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | ||
27 | ![]() |
2 | 2 | |||||||
28 | ![]() |
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | ||
29 | ![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |||
![]() |
1 | 1 | ||||||||
![]() |
1 | 1 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.