Peugeot 806

Peugeot 806 – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany przez francuską markę Peugeot razem z Citroënem, Fiatem i Lancią w latach 1994–2002.

Peugeot 806

Peugeot 806 przed liftingiem
Producent	Peugeot
Okres produkcji	1994–2002
Miejsce produkcji	Hordain
Następca	Peugeot 807
Dane techniczne
Segment	minivan segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy minivan
Silniki	Benzynowe: 1.8 8V 99 KM 2.0 8V 121 KM 2.0 16V 132 i 136 KM 2.0 8V Turbo 147 KM Diesla: 1.9 8V TD 90 KM 2.1 12V TD 109 KM 2.0 8V HDi 109 KM 2.0 16V HDi 109 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4455 mm
Szerokość	1835 mm
Wysokość	1710 mm
Rozstaw osi	2825 mm
Masa własna	od 1510 kg
Liczba miejsc	5-8
Test Euro NCAP
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Citroën Evasion Fiat Ulysse Lancia Zeta
Pokrewne	Peugeot Expert
Konkurencja	Renault Espace Opel Sintra Ford Galaxy Volkswagen Sharan

Historia i opis modelu

Peugeot 806 - tył

Peugeot 806 po liftingu

Mieści od sześciu do ośmiu osób na siedzeniach w układzie: 2 indywidualne fotele + 3 indywidualne, dające się wymontować fotele + 2 fotele lub trzymiejscową kanapa w trzecim rzędzie. Dostęp do kabiny pasażerskiej umożliwiają przesuwane drzwi, ułatwiające wsiadanie i wysiadanie.

W 1998 roku samochód przeszedł facelifting. Zmieniono pas przedni, reflektory, a oznaczenie modelu przeniesiono z tylnej klapy na tylną szybę. Zastosowano również nowy wzór felg aluminiowych i kołpaków.

Wersje wyposażenia

Pullman – najbardziej ekskluzywna wersja auta. Charakteryzuje się sześcioma większymi (w stosunku do innych wersji), indywidualnymi fotelami w układzie 2+2+2. Każdy fotel wyposażono w parę podłokietników. Wersje Pullman najczęściej miały w wyposażeniu 2 poduszki powietrzne, automatyczną klimatyzację, elektryczne szyby. Często występowała skórzana tapicerka, szyberdachy, czy tempomat. Taka sama wersja występuje w bliźniaczych modelach np. w Fiacie pod nazwą Admiral.

Roland Garros – wersja produkowana z okazji sponsoringu marki Peugeot w turnieju tenisowym Roland Garros. Samochody charakteryzowały się skórzaną tapicerkę w kolorze beżowym, z zieloną górną częścią foteli oraz zielonymi zagłówkami i wykładziną podłogi. Występowały w wersjach 6- i 7-miejscowych. 806 Roland Garros występował tylko w charakterystycznym zielonym kolorze nadwozia. Auta charakteryzowały się dobrym wyposażeniem.