![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/EA-6B_Prowler_takes_off_from_Eielson_AFB.jpg/640px-EA-6B_Prowler_takes_off_from_Eielson_AFB.jpg&w=640&q=50)
Northrop Grumman EA-6B Prowler
amerykański samolot walki elektronicznej / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Northrop Grumman EA-6B Prowler?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Northrop Grumman EA-6B Prowler – amerykański pokładowy samolot walki elektronicznej i przeciwdziałania radioelektronicznego (ECM) USMC i US Navy (do czerwca 2015 roku), opracowany przez przedsiębiorstwo Grumman (obecnie Northrop Grumman) na bazie samolotu szturmowego A-6 Intruder jako czteromiejscowa, dwusilnikowa maszyna odrzutowa w konfiguracji średniopłatu. Prowler jest zdolny do działań w każdych warunkach pogodowych i charakteryzuje się dużym zasięgiem oraz udźwigiem sprzętu i uzbrojenia. Wyposażenie elektroniczne maszyny mieści się w przedniej komorze w kadłubie oraz w specjalnej opływowej gondoli na szczycie statecznika pionowego. EA-6B Prowler jest głównym samolotem walki elektronicznej amerykańskiej marynarki wojennej i piechoty morskiej, a jego główne zadania polegają na wsparciu samolotów szturmowych i wojsk lądowych poprzez przerwanie lub zakłócenie łączności i systemów elektronicznych przeciwnika, oraz zbieranie informacji wywiadowczych ze strefy działań.
![]() EA-6B z eskadry VAQ-133 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ | |||
Konstrukcja |
półskorupowa metalowa | ||
Załoga |
4 (pilot i 3 operatorów systemów) | ||
Historia | |||
Data oblotu |
25 maja 1968 | ||
Wycofanie ze służby |
27 czerwca 2015 roku (z US Navy) | ||
Liczba egz. |
170 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
2 × Pratt & Whitney J52-P408A, turboodrzutowy | ||
Ciąg |
46 kN każdy | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
15,9 m | ||
Długość |
17,7 m | ||
Wysokość |
4,9 m | ||
Powierzchnia nośna |
49,1 m² | ||
Masa | |||
Własna |
15 450 kg | ||
Startowa |
27 500 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
920 km/h | ||
Prędkość wznoszenia |
38,7 m/s | ||
Pułap |
12 400 m | ||
Zasięg |
3861 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
4 × AGM-88 HARM 5 × taktycznych zasobników zakłócających ALQ-99 | |||
Wyposażenie dodatkowe | |||
odbiorniki systemu ALQ-99 system zakłócania komunikacji USQ-113 | |||
Użytkownicy | |||
Stany Zjednoczone: US Navy i USMC | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Od wycofania samolotu EF-111A Raven w 1998 roku jest to jedyny samolot zdolny zakłócać radary pozostający na wyposażeniu Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych. Maszyna ta była wykorzystywana praktycznie w każdej operacji wojskowej Stanów Zjednoczonych i do chwili obecnej często służy USAF jako wsparcie. Intensywne użytkowanie maszyn prowadzi do ich szybkiego zużywania się, niedługo planuje się zastąpienie specjalną wersją wielozadaniowego samolotu F/A-18E/F Super Hornet oznaczonego jako EA-18G Growler.