![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Mercedes_T1_front_20080214.jpg/640px-Mercedes_T1_front_20080214.jpg&w=640&q=50)
Mercedes-Benz T1
Samochód osobowo-dostawczy segmentu E / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Mercedes-Benz T1 − seria ciężkich samochodów dostawczych oraz lekkich ciężarowych produkowanych w latach 1977−95 przez koncern Mercedes-Benz w RFN, a następnie w Niemczech.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Mercedes_T1_rear_20080214.jpg/640px-Mercedes_T1_rear_20080214.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Mercedes_t1_prische_sst.jpg/640px-Mercedes_t1_prische_sst.jpg)
![]() | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany |
kwiecień 1977 | ||
Okres produkcji |
1977 - 1995 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik |
Harburg Transporter | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia |
2-drzwiowe podwozie | ||
Napęd | |||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja |
Citroën C25 | ||
|
Auto jest pierwszym samochodem dostawczym z dostępem do silnika w przedniej części. Od początku dostępne były dwie wersje silnikowe dostępne także w modelu W123 - silnik wysokoprężny OM 616 montowany w modelach 207D i 307D o pojemności 2.4 l i mocy 65 KM oraz silnik benzynowy M115 o pojemności 2.3 l i mocy 85 KM montowany w modelach 208 i 308. W 1981 roku wprowadzono pięciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o pojemności 2.9 l i mocy 88 KM. W 1982 roku zwiększono moc silnika Diesla 2.4 l z mocy 65 do 72 KM, a model oznaczono 407D.
Bryłę nadwozia wykorzystano do projektu następcy T2 od miejsca produkcji zwanego Düsseldorferem, który zaprezentowano w 1986 roku w Rzymie. Po 10 latach pojawił się Vario, który do 2013 roku wykorzystywał ten projekt nadwozia z łatwym dostępem do silnika. Zupełnie nowe silniki pojawiły się w 1989 roku i były to 2.3 D o mocy 78 KM (stosowany później jako bazowa jednostka Sprintera do 2000 roku) oraz 2.9 D o mocy 95 KM. Nowa gama samochodów z silnikiem Diesla obejmowała więc, zgodnie z regułą nazewnictwa, modele od 208 D do 410 D.
Wersje z napędem na cztery koła nie były jeszcze oferowane w tym modelu (pojawiły się w Sprinterze, ale dopiero w 1998 roku), jednak produkowały je zewnętrzne firmy, jak Achleitner czy Iglhaut.