Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Włoch 2020, oficjalnie Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2020[1] – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2020. Grand Prix odbyło się w dniach 4–6 września 2020 na torze Autodromo Nazionale di Monza w Monzy. Wyścig wygrał Pierre Gasly (AlphaTauri), a na podium stanęli kolejno Carlos Sainz Jr. (McLaren) i Lance Stroll (Racing Point). Lewis Hamilton (Mercedes), lider klasyfikacji kierowców, po starcie z pole position, ukończył wyścig na siódmym miejscu.
8. wyścig z 17 w sezonie 1026. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
4–6 września 2020 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
53 | |||
Długość okrążenia |
5,793 km | |||
Dystans |
306,720 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Pierre Gasly | |||
Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
8. Grand Prix w sezonie 2020 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Włoch | ||||
|
Pierwotny kalendarz Formuły 1 na sezon 2020 zakładał organizację 22 eliminacji, w tym wyścigu o Grand Prix Włoch 6 września[2]. Jednakże w związku z pandemią COVID-19 znacznie przeprojektowano kalendarz, jednak Grand Prix Włoch pozostało z pierwotną datą wyścigu[3].
Roy Nissany po raz drugi wystartował w weekendzie Formuły 1. W pierwszym treningu zastąpił Georga Russella[4].
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach.
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:20,703 | 28 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20,192 | 32 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:20,089 | 14 |
Źródło: FIA[6][7][8] | |||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:19,514 | 1:19,092 | 1:18,887 | 1 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:19,786 | 1:18,952 | 1:18,956 | 2 |
3 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:20,099 | 1:19,705 | 1:19,695 | 3 |
4 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:20,048 | 1:19,718 | 1:19,720 | 4 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:20,193 | 1:19,780 | 1:19,795 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:20,344 | 1:19,962 | 1:19,820 | 6 |
7 | 3 | ![]() |
Renault | 1:20,548 | 1:20,031 | 1:19,864 | 7 |
8 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:20,400 | 1:19,924 | 1:20,049 | 8 |
9 | 23 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:21,104 | 1:20,064 | 1:20,090 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:20,145 | 1:19,909 | 1:20,177 | 10 |
11 | 26 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:20,307 | 1:20,169 | 11 | |
12 | 31 | ![]() |
Renault | 1:20,747 | 1:20,234 | 12 | |
13 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:20,443 | 1:20,273 | 13 | |
14 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:21,010 | 1:20,926 | 14 | |
15 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:20,869 | 1:21,573 | 15 | |
16 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:21,139 | 16 | ||
17 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:21,151 | 17 | ||
18 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:21,206 | 18 | ||
19 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21,587 | 19 | ||
20 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21,717 | 20 | ||
107% czasu: 1:25,079 | |||||||
Źródło: FIA[9][10] | |||||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/– | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 53 | 1:47:06,056 | 10 | ![]() |
25 |
2 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 53 | +0,415 | 3 | ![]() |
18 |
3 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 53 | +3,358 | 8 | ![]() |
15 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 53 | +6,000 | 6 | ![]() |
12 |
5 | 77 | ![]() |
Mercedes | 53 | +7,108 | 2 | ![]() |
10 |
6 | 3 | ![]() |
Renault | 53 | +8,391 | 7 | ![]() |
8 |
7 | 44 | ![]() |
Mercedes | 53 | +17,245 | 1 | ![]() |
6+1[uwaga 1] |
8 | 31 | ![]() |
Renault | 53 | +18,691 | 12 | ![]() |
4 |
9 | 26 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 53 | +22,208 | 11 | ![]() |
2 |
10 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 53 | +23,224 | 4 | ![]() |
1 |
11 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +32,876 | 20 | ![]() |
|
12 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 53 | +35,164 | 16 | ![]() |
|
13 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +36,312 | 14 | ![]() |
|
14 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +36,593 | 19 | ![]() |
|
15 | 23 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 53 | +37,533 | 9 | ![]() |
|
16 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +55,199 | 18 | ![]() |
|
NS | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 30 | NU (jednostka mocy) | 5 | ||
NS | 16 | ![]() |
Ferrari | 23 | NU (wypadek) | 13 | ||
NS | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 17 | NU (jednostka mocy) | 15 | ||
NS | 5 | ![]() |
Ferrari | 6 | NU (hamulce) | 17 | ||
Źródło: FIA[11] |
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
44 | ![]() |
Mercedes | 1:22,746 | 34 |
Źródło: FIA[11] | ||||
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
44 | ![]() |
Mercedes | 1–20, 22–27 | 26 | ||
55 | ![]() |
McLaren | 21 | 1 | ||
10 | ![]() |
AlphaTauri | 28–53 | 26 | ||
| ||||||
Źródło: FIA[12] |
Źródło: FIA[13]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
8 | 164 | 5 | 1 | – | 6 | 3 | – |
2 | +1 | ![]() |
8 | 117 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | – |
3 | -1 | ![]() |
8 | 110 | 1 | 3 | 2 | – | 1 | 2 |
4 | +3 | ![]() |
8 | 57 | – | – | 1 | – | – | 1 |
5 | +1 | ![]() |
8 | 57 | – | – | 1 | – | 1 | – |
6 | -2 | ![]() |
8 | 48 | – | – | – | – | – | – |
7 | -2 | ![]() |
8 | 45 | – | 1 | 1 | – | – | 3 |
8 | +4 | ![]() |
8 | 43 | 1 | – | – | – | – | 1 |
9 | +2 | ![]() |
8 | 41 | – | 1 | – | – | 1 | 1 |
10 | -2 | ![]() |
8 | 41 | – | – | – | – | 1 | 1 |
11 | -2 | ![]() |
6 | 34 | – | – | – | – | – | – |
12 | -2 | ![]() |
8 | 30 | – | – | – | – | – | 1 |
13 | 0 | ![]() |
8 | 16 | – | – | – | – | – | 2 |
14 | 0 | ![]() |
2 | 6 | – | – | – | – | – | 1 |
15 | +1 | ![]() |
8 | 4 | – | – | – | – | – | 1 |
16 | -1 | ![]() |
8 | 2 | – | – | – | – | – | 1 |
17 | 0 | ![]() |
8 | 1 | – | – | – | – | – | 4 |
18 | +1 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | – |
19 | -1 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
20 | +1 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
21 | -1 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Źródło: FIA[13]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
16 | 281 | 6 | 3 | 3 | 8 | 4 | – |
2 | 0 | ![]() |
16 | 158 | 1 | 3 | 2 | – | 1 | 2 |
3 | 0 | ![]() |
16 | 98 | – | 1 | 1 | – | 2 | 1 |
4 | 0 | ![]() |
16 | 82 | – | – | 1 | – | – | 2 |
5 | +1 | ![]() |
16 | 71 | – | – | – | – | 1 | 2 |
6 | -1 | ![]() |
16 | 61 | – | 1 | 1 | – | – | 5 |
7 | 0 | ![]() |
16 | 47 | 1 | – | – | – | – | 2 |
8 | 0 | ![]() |
16 | 2 | – | – | – | – | – | 1 |
9 | 0 | ![]() |
16 | 1 | – | – | – | – | – | 5 |
10 | 0 | ![]() |
16 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.