![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Series-E353_S110.jpg/640px-Series-E353_S110.jpg&w=640&q=50)
Główna linia Chūō
linia kolejowa w Japonii / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Główna linia Chūō (jap. 中央本線 Chūō-honsen), powszechnie nazywana linią Chūō, jest jedną z głównych linii kolejowych w Japonii. Pociągi kursują pomiędzy Tokio a Nagoją, aczkolwiek jest to najwolniejsze połączenie między tymi dwoma miastami. Wiodąca wybrzeżem linia Tōkaidō jest nieco szybsza, podczas gdy najszybszym połączeniem jest Tōkaidō Shinkansen.
Główna linia Chūō 中央本線 | |
![]() | |
Dane podstawowe | |
Zarządca |
JR East, JR Central |
---|---|
Długość |
424.6 km |
Rozstaw szyn |
1,067 mm |
Sieć trakcyjna |
1500 V DC |
Prędkość maksymalna |
130 km/h |
![]() | |
Historia | |
Rok otwarcia |
1889 |
Linia jest podzielona na dwie części. Linia Chūō Wschodnia (jap. 中央東線 Chūō-tōsen) jest obsługiwana przez East Japan Railway Company (JR East), a drugi odcinek – Linia Chūō Zachodnia (jap. 中央西線 Chūō-saisen) obsługuje Central Japan Railway Company (JR Central). Punktem granicznym jest stacja Shiojiri, gdzie pociągi ekspresowe zarówno z Tokio, jak i Nagoi, odbijają na linię Shinonoi, która prowadzi do Matsumoto i Nagano. Największe natężenie ruchu występuje na skrajnych odcinkach linii. W jej środkowej części ruch jest względnie mały – na odcinku z Shiojiri do Nakatsugawy pociągi lokalne kursują dwa razy na godzinę, a raz na godzinę jedzie ekspres.
Linia Główna Chūō wiedzie przez górskie masywy w centralnej części wyspy Honsiu. Najwyższy punkt osiąga niedaleko stacji Fujimi – około 900 m n.p.m. Jadąc wzdłuż wschodniego odcinka linii z okien pociągu widoczne są m.in. szczyty: Akaishi i Kiso oraz masyw Yatsu-ga-take. Zachodni odcinek linii wiedzie wzdłuż starej autostrady Nakasendō oraz przez dolinę Kiso.