Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Drammenbanen – zelektryfikowana linia kolejowa w Norwegii z Drammen do Oslo o długości 52,86 km oddana do użytku w roku 1872[1].
Drammenbanen | |
Dane podstawowe | |
Zarządca | |
---|---|
Długość |
52.86 km |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Sieć trakcyjna |
15 kV 16,7 Hz AC |
Dworzec w Drammen |
Na trasie znajduje się 15 tuneli (w tym Lieråsen o długości 10 723 km, drugi pod względem długości w Norwegii[2]). Dodatkowo jest na niej 15 mostów kolejowych w tym dwa najdłuższe w kraju: na rzece Strømsøløpet o długości 453 i 451 m[3].
Linia została otwarta w roku 1872 i na początku liczyła 53,1 km i było na niej siedem stacji[1]. Jak wszystkie budowane wówczas koleje w Norwegii była wąskotorowa (1067 mm). W 1881 linię połączono z linią Vestfoldbanen. Podczas I wojny światowej poszerzono tor do obowiązujących w Europie standardów 1435 mm. W 1958 oddano do użytku drugi tor między Sandvika i Asker. W 1962 roku Storting zatwierdził skrócenie linii przez wybudowanie tumnelu między Asker a Lier. Tunel oddano do użytku w roku 1973 a skrócił on trasę o 12,6 km[1] Ostatni odcinek dwutorowy między Brakerøya a Drammen oddano do użytku w 1996.
Linia jest wykorzystywana w systemie SKM.
Numer | Stacja początkowa | stacja końcowa |
---|---|---|
400 | Drammen | Lillestrøm |
440 | Skien | Dal |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.