Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Dornier Do 31 – niemiecki eksperymentalny samolot transportowy pionowego startu i lądowania.
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
samolot transportowy |
Konstrukcja |
górnopłat o konstrukcji metalowej |
Załoga |
2 |
Historia | |
Data oblotu |
10 lutego 1967 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 dwuprzepływowe silniki odrzutowe Rolls Royce Pegasus S-2 |
Ciąg |
68,95 kN (7030 kG) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
18,06 m |
Długość |
20,88 m |
Wysokość |
8,53 m |
Powierzchnia nośna |
57,00 m² |
Masa | |
Własna |
22 500 kg |
Użyteczna |
3 500 kg |
Startowa |
27 500 kg |
Zapas paliwa |
8 000 l |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
730 km/h |
Prędkość przelotowa |
650 km/h |
Wznoszenie maks. w locie pionowym |
26 m/s |
Pułap |
10 500 m |
Zasięg |
1 800 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
36 żołnierzy lub 3 samochody lub 24 pary noszy z rannymi | |
Użytkownicy | |
Niemcy |
W połowie lat 60. w niemieckiej wytwórni lotniczej Dornier Flugzeugwerke GmbH opracowano eksperymentalny wojskowy samolot transportowy pionowego startu i lądowania. Pierwszy lot samolotu oznaczonego jako Dornier Do 31E odbył się w dniu 10 lutego 1967 roku, przy czym był to normalny start z lotniska. Dopiero drugi prototyp posłużył do prób statycznych. Zbudowano jeszcze trzeci prototyp który posłużył do prób pionowego startu i lądowania. Po serii prób ostatecznie wycofano się z tego projektu w 1970 roku, rezygnując z dalszych prób i rozwijania tego projektu.
Samoloty Dornier Do 31E były używane wyłącznie do lotów próbnych w jednostce eksperymentalnej Luftwaffe – Erprobungsstelle 64 w latach 1967 - 1970. Po rezygnacji z dalszych badań samoloty przekazano do muzeum. Jeden znajduje się w Dornier-Museum w Friedrichshafen a drugi w Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim w Oberschleißheim.
Samolot Dornier Do 31 był górnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej. Skrzydło klasyczne pokryte laminatem. Do lotu poziomego służyły mu dwa silniki odrzutowe, a do lotu pionowego dodatkowo cztery silniki nośne.
Kadłub ma przekrój kołowy o średnicy 3,2 m, do wnętrza kadłuba prowadzi tylna rampa otwierana hydraulicznie. Wewnątrz kadłuba może przebywać 36 żołnierzy z pełnym uzbrojeniem lub 3 samochody terenowe lub 24 pary noszy z rannymi.
Podwozie trzypodporowe z kołem przednim, chowane w locie.
Samolot był wyposażony w 2 silniki odrzutowe o ciągu 68,95 kN każdy do lotu poziomego z możliwością zmiany położenia dysz. Ponadto do lotu pionowego wyposażony w 4 silniki odrzutowe o ciągu 19,57 kN w dwóch zespołach.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.