![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Logo_%25C5%25BDeleznice_Slovenskej_republiky.jpg/640px-Logo_%25C5%25BDeleznice_Slovenskej_republiky.jpg&w=640&q=50)
Železnice Slovenskej republiky
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR, pol. Koleje Republiki Słowackiej[1]) – podmiot odpowiadający za zarządzanie państwową siecią kolejową na Słowacji, do 2001 także przewoźnik kolejowy.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Logo_%C5%BDeleznice_Slovenskej_republiky.jpg/640px-Logo_%C5%BDeleznice_Slovenskej_republiky.jpg)
Przedsiębiorstwo było następcą Czechosłowackich Kolei Państwowych (Československé státní dráhy) na terenie Słowacji, po podziale Czechosłowacji w 1993 r. Do 1996 miało ustawowy monopol na przewozy kolejowe, po tej dacie było faktycznym monopolistycznym przewoźnikiem. 1 stycznia 2002 przedsiębiorstwo podzielono, pozostawiając ŽSR jedynie zarząd infrastrukturą, natomiast przewozami kolejowymi zajęła się spółka Železničná spoločnosť, podzielona następnie od 1 stycznia 2005 na Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zajmującą się przewozami pasażerskimi[2] i Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, zajmującą się przewozami towarowymi[3].
W 2008 roku w słowackim rozkładzie jazdy były: 174 pociągi osobowe, 53 pociągi przyspieszone, 79 pociągów pospiesznych, 12 ekspresów, 13 pociągów InterCity, 13 pociągów EuroCity, 19 pociągów EURegio, 2 EuroNight, 22 RegionalExpressów.