Fichièr:BSicon_extSTRq.svg
From Wikipedia, the free encyclopedia
Fichièr d'origina (Fichièr SVG, resolucion de 500 × 500 pixèls, talha : 232 octets)
Aqueste fichièr proven de Wikimedia Commons?. Las informacions que lo concernisson son afichadas çaijós (procedura). |
Descripcion
DescripcionBSicon extSTRq.svg |
English: straight line tunnel aqross (according to naming convention, name + modifier)
Deutsch: Strecke im Tunnel quer (gemäß Namenskonvention, Name + Modifizierer) |
Data | |
Font | Trabalh personal |
Autor | de:Benutzer:axpde |
SVG information InfoField | Aquesta imatge vectorial ha estat creada amb un editor de text per v. |
Publicat jos licéncia(s)
Public domainPublic domainfalsefalse |
Aquesta imatge de geometria simple és inelegible per als drets d'autor i, per tant, està en domini públic, perquè consisteix completament en informació que és propietat comuna i no conté cap paternitat literària original. |
|
Aqueste pictograma per l'esquematizacion de vias ferradas fa partida del Bilderkatalog del projècte alemand dels pictogramas de las vias ferradas. Es fòrça utilizat sus de.wikipedia, en acòrdi amb las règlas e convencions de la Wikipèdia alemanda. D'aqueste fach, deu pas èsser suprimit, renomenat ni modificat sens una discussion preliminària. |
|
Elements representats en aquest fitxer
subjècte representat
16 agost 2008
tipus de mèdia d'Internet catalan
image/svg+xml
suma de verificació catalan
a9d36285601c714fc3ebbaedc77a1552ab001217
mida de les dades catalan
232 Byte
500 píxel
amplada catalan
500 píxel
Istoric del fichièr
Clicar sus una data e una ora per veire lo fichièr tal coma èra a aqueste moment
Data e ora | Miniatura | Dimensions | Utilizaire | Comentari | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 17 abril de 2017 a 09.39 | 500×500 (232 octets) | Jc86035 | reduced file size | |
31 març de 2015 a 12.43 | 500×500 (263 octets) | YLSS | trim code | ||
16 agost de 2008 a 14.30 | 500×500 (716 octets) | Axpde | {{Information |Description={{en|1=straight line tunnel a''q''ross (according to naming convention, name + modifier)}} {{de|1=Strecke im Tunnel quer (gemäß Namenskonvention, Name + Modifizierer)}} |Source=self-made |Author=de:Benutzer:axpde |Date=16 |
Paginas que contenon lo fichièr
Las paginas çaijós compòrtan aqueste imatge :
Usatge global del fichièr
Los autres wikis seguents utilizan aqueste imatge :
- Utilizacion sus bcl.wikipedia.org
- Utilizacion sus ca.wikipedia.org
- Estació de Sant Vicenç de Calders
- Estació de l'Hospitalet de Llobregat
- Estació de Tarragona
- Estació de Bellvitge-Gornal / Gornal
- Estació de Mataró
- Terrassa Estació del Nord
- Estació de Vilafranca del Penedès
- Estació de Fabra i Puig
- Estació de Manresa
- Estació de Lleida Pirineus
- Estació de Granollers Centre
- Estació de Vilanova i la Geltrú
- Estació de Tortosa
- Estació de Montcada i Reixac - Manresa
- Estació de Montcada i Reixac - Santa Maria
- Estació de Cerdanyola del Vallès
- Línia R16
- Línia R15
- Línia Ca6
- Línia R12
- Plantilla:Línia R16
- Plantilla:Línia R13
- Plantilla:Línia R12
- Plantilla:Línia Orbital Ferroviària
- Plantilla:Mapa Línia MD Ca6
- Plantilla:Línia R15
- Estació de Sant Vicenç de Castellet
- Estació de Barberà del Vallès
- Estació de Sabadell Sud
- Estació de Sabadell Centre
- Estació de Sabadell Nord
- Estació de Terrassa Est
- Estació de Parets del Vallès
- Estació de la Granada
- Estació de Lavern-Subirats
- Estació de Sant Sadurní d'Anoia
- Estació de Gelida
- Estació de Torredembarra
- Estació d'Altafulla-Tamarit
- Estació de Cambrils
- Estació de l'Hospitalet de l'Infant
- Estació de l'Ametlla de Mar
- Estació de l'Ampolla - Perelló - Deltebre
- Estació de Camarles-Deltebre
- Estació de l'Aldea - Amposta - Tortosa
Veire l'utilizacion globala d'aqueste fichièr.
Metadonadas
Aqueste fichièr conten d'entresenhas suplementàrias probablament apondudas per l’aparelh de fòto numeric o l'escanèr que las a aquesas. Se lo fichièr es estat modificat dempuèi son estat original, d'unes detalhs pòdon reflectir pas entièrament l’imatge modificat.
Títol cort | extSTRq |
---|---|
Largor | 500 |
Nautor | 500 |