From Wikipedia, the free encyclopedia
MF «Hurumferja» er en bilferge bygget i 1973 og ble overlevert til rederiet Det Stavangerske Dampskibsselskab som MF «Sand». Fra 1992 til 1993 hadde ferjen navnet MF «Ropeid», mens den siden 1993 har hatt navnet MF «Hurumferja».[1]
Generell info | |||
---|---|---|---|
Andre navn | Ropeid (1992–1993) - Rogaland Trafikkselskap Sand (1973–1992) - Det Stavangerske Dampskipsselskap | ||
Skipstype | Bilferje | ||
Bygget | 1973 ved Skaalurens Skibsbyggeri AS, Norway | ||
Flaggstat | Norge | ||
Register | MF Hurumferja | ||
Registerhavn | Horten | ||
Eier | Bastø Fosen AS | ||
Status | I drift - aktiv | ||
Kallesignal | LMDY | ||
IMO‑nr. | 7325681 | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 39,7 meter | ||
Bredde | 9,5 meter | ||
Dypgående | 3,8 meter | ||
Toppfart | 11 knop | ||
Hovedmaskin | Wichmann WX28L5 | ||
Tonnasje | 310 | ||
Passasjerer | 200 | ||
Kjøretøy | 24 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
«Ferjen har blant annet blitt benyttet som hjelpeferje mellom fergeforbindelsen mellom Drøbak og Hurum. Dette ferjesambandet ble avviklet sommeren 2000, samtidig med åpning av Oslofjordtunellen.»[2]
Hurumferja brukes idag som reserveferje til rutetrafikk over Svelvikstrømmen i Drammensfjorden mellom Svelvik og Verket på Hurumlandet. Denne strekningen trafikkeres til vanlig av MF «Svelvik». Svelvikstrømmen er bare 184 meter på det smaleste, og MF «Hurumferja» trafikker dermed tidvis Norges korteste bilfergetur. Fergen bruker i overkant av fem minutter fra Svelvik til Verket, og har rundt 40 avganger om dagen.[trenger referanse]
Det er idag Bastø Fosen som eier MF «Hurumferja».[3]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.