Métro de Paris

Métro de Paris er Paris' tunnelbane (metro). Den var opprinnelig kjent under navnet Chemin de Fer Métropolitain («storbyjernbane»), deretter Métropolitain, som raskt ble forkortet til Métro.

Métro de Paris
Basisdata
Transporttype		Metro
Sted		Paris
Åpnet		19. juli 1900
Drift
Eier		RATP
Operatør		RATP
Sporlengde		214 km
Antall linjer		16
Antall stasjoner		303
Antall passasjerer		3,9 mill. daglig

Jaurès stasjon (linje 2)

Inngang til Bréguet-Sabin stasjon (linje 5)

Systemet består av 16 linjer, nummerert 1 til 14, med tillegg av to korte linjer som kalles 3bis og 7bis. Navnene på disse to kommer av at de er sidebaner med utspring i linje 3 og 7.

Parismetroen er den tredje lengste i Vest-Europa, etter Londons og Madrids undergrunnsbaner.

Tekniske data

Gummihjul på enkelte av linjene bidrar til stille gange

• 213 km skinnegang, flere enn 303 stasjoner
• høyrekjøring
• hver linje har egne plattformer, selv på stasjoner med overgangsmuligheter
• alle tog stanser ved alle stasjoner på linjen
• sporvidden er 1 435mm (normalspor), akkurat som togene på det franske hovedbanenettet. Derimot er vognene smalere, slik at Metroen kan kjøre på hovedbanenettet, men ikke omvendt
• elektrisk kraft hentes via en strømskinne. Spenningen er 750 V likestrøm
• gjennomsnittlig avstand mellom stasjoner er ca. 300 m
• linje 1, 4, 6, 11 og 14 kjører på gummihjul
• linje 14 og linje 1 er førerløs (helautomatisk drift)
• togenes lengde varierer fra linje til linje (3 til 6 vogner er vanlig) avhengig av mengden passasjerer. Alle tog på samme linje har alltid like mange vogner

En enkeltbillett gir ubegrenset antall overganger i en to-timersperiode. Togene går fra ca. 05 om morgenen til 01 om natten, hele året.

Metrosystemet ble komplementert med et nettverk av forstadsbaner RER (Réseau Express Régional), fra 1970-tallet.

Linjeoversikt

Linjeoversikt for metroen i Paris

Linje		Åpnet	Lengde	Stasjoner
	La Défense – Grande Arche ↔ Château de Vincennes	1900	16,5 km	25
	Porte Dauphine ↔ Nation	1900	12 km	25
	Pont de Levallois – Bécon ↔ Gallieni	1904	12 km	25
	Porte des Lilas ↔ Gambetta	1921	1,3 km	4
	Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge	1908	12,1 km	27
	Bobigny – Pablo Picasso ↔ Place d'Italie	1906	14,5 km	22
	Charles de Gaulle – Étoile ↔ Nation	1900	13,5 km	28
	La Courneuve – 8 Mai 1945 ↔ Mairie d'Ivry/Villejuif – Louis Aragon	1910	22,5 km	38
	Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais	1911	3 km	8
	Balard ↔ Créteil – Préfecture	1913	22 km	37
	Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil	1922	20 km	37
	Boulogne Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz	1913	12 km	23
	Mairie des Lilas ↔ Châtelet	1935	6,5 km	13
	Front Populaire ↔ Mairie d'Issy	1910	15,3 km	29
	Châtillon – Montrouge ↔ Saint-Denis – Université/Gabriel Péri Asnières – Gennevilliers	1911	21 km	30
	Saint-Lazare ↔ Olympiades	1998	9 km	9

Eksterne lenker

• (en) Offisielt nettsted
• (en) Paris Metro – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) Paris Metro – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
• Panoramiske bilder av noen av de vakreste stasjonene på Parismetroen Arkivert 29. mars 2006 hos Wayback Machine. (på fransk)
• Nettsted for offentlig transport innen Paris (på fransk)
• Generell informasjon om Parismetroen (på engelsk)
• Kart over metro- og forstadstoglinjene
• A Railfan's Guide to the Paris Métro (på engelsk)