Lørentunnelen
veitunnel i Oslo From Wikipedia, the free encyclopedia
Lørentunnelen er en veitunnel på Ring 3, Store ringvei, i Oslo. Byggingen startet september 2008, og tunnelen åpnet for trafikk 14. oktober 2013.
| Lørentunnelen | |||
|---|---|---|---|
 Tunnelen under bygging, sett fra Økern. | |||
| Type | Veitunnel | ||
| Sted | Oslo | ||
| Strekning |  Sinsen – Økern | ||
| Åpnet | 14. oktober 2013 | ||
| Lengde | 1 200 meter | ||
| Største stigning | 6% | ||
| Trafikk | 68 240 (2023)[1][2][3] | ||
| Tunnelprofil | T12,5 | ||
 Lørentunnelen 59°56′10″N 10°47′18″Ø | |||
Tunnelen går fra Sinsen, øst for Sinsenkrysset, til Økern. Den er offisielt 1200 meter lang, der 915 meter går i fjell, med betong ved utløpene. Lørentunnelen er bygget med to adskilte tunnelløp med tre kjørefelt i hver retning. Det er 60 vifter i tunnelen og 8 vifter som trekker støv og eksos ut gjennom ventilasjonspipene. Det er nødutganger for hver 250 meter, slik at avstand til nærmeste utgang ikke overskrider 125 meter.[4] Det vestgående løpet av Lørentunnelen ble åpnet for trafikk før sommeren 2013, mens resten ble åpnet for trafikk den 14. oktober samme år.[5] Hele «Ring 3 Ulven–Sinsen»-prosjektet er kostnadsberegnet til 3,85 milliarder 2012-kroner.[5]
Den gamle Ring 3 på strekningen over bakken fikk status som lokalvei med kollektivfelt i hver retning, med forventet trafikknedgang fra 80 000 til 10 000 biler i døgnet etter at Lørentunnelen åpnet.[6]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
