Ferrari 365

Ferrari 365 (1966–1972) er en serie sportsbiler laget av italienske Ferrari. De hadde 4.4-liter 12-sylindret motor (V12) på om lag 320 hk, med forgasser. Hver sylinder har volum 365 ccm, derav navnet 365. Egentlig hadde de bare borret hver sylinder litt høyere enn den man fant på Ferrari 330.

365 California fra 1966 var 14 stykk 4-seters cabriolet tegnet av Pininfarina og bygget på samme 2.56-meters chassis som Ferrari 500 Superfast.^[1]

365 GT 2+2 fra 1968 var en 4-seter coupe som erstattet nevnte Ferrari 500 Superfast og Ferrari 330 GT 2+2. Mye luksuriøst utstyr gjorde at den solgte bra i USA. Totalt 800 eksemplarer frem til 1972.^[2]

365 GTC og 365 GTS var egentlig henholdsvis Ferrari 330 GTC og GTS (samme utseende og 2.4-meters chassis), men med den større 4.4-liter motor. Solgt i 168 og 20 eksemplarer frem til 1970.^[3]^[4]

365 P var en 3-seters (tre posti) midtmotorisert konseptbil laget i to eksemplarer.^[5] Det var også en 380-hesters racerbil.^[6]

365 GTB4 var en 2-seters coupe på 2.4-meters chassis fra 1968, også kalt «Ferrari Daytona», etter fabrikkens tre 1967-seiere i 24-timers rittet i Daytona, Florida. 1284 stykk produsert.^[7] Rundt 350 hk. 365 GTS/4 var en cabriolet-utgave av Daytona laget i 122 eksemplarer.^[8]

365 GTC/4 fra 1971 var bygd på chassiset til Daytona (365 GTB/4) og produsert i 505 eksemplarer. Med 340 hk og mykere fjæring var den en 4-seters GT-bil laget i 500 eksemplarer.^[9] Videreført i 1972 som 365 GT4 2+2, en 4-seters familiebil med helt nytt karosseri på et lengre 2.7-meters chassis. Ble laget i 521 eksemplarer frem til 1976 da den fikk større motor (4.4 liter) og ble kalt Ferrari 400.

365 GT4 BB fra 1973 var 387 stykk midtmotoriserte 2-setere med 12-sylinders boksermotor og således tilhørende en annen motorserie. Erstattet i 1976 med BB 512.^[10] Se Ferrari Berlinetta Boxer.