Maurice Farman MF.7 Longhorn var et fransk rekognoseringsfly som ble utviklet før første verdenskrig og som ble brukt både hos det franske og engelske flyvåpen i den første fase av krigen som treningsfly.
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Kjeller_1913.jpeg/320px-Kjeller_1913.jpeg)
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Biplane_Maurice_Farman_7_Longhorn_Preveza_1912.jpg/640px-Biplane_Maurice_Farman_7_Longhorn_Preveza_1912.jpg)
Konstruksjon og utvikling
Det hadde en enkel Renault «pusher» motor. Navnet kommer fra dets lett kjennelige frontmonterte høyderor og karakteristiske «meier»
Flyet i bruk
- Fire MF.7s ble solgt til Norge i perioden 1912–1914. De var i bruk til 1925 av Hærens flyvevæsen
- Et gresk fly ble bygget som sjøfly og fikk navnet Nautilus. Det gjennomførte verdens første luft-marine samarbeide, under den første Balkankrig.
- Farman ble brukt av de keiserlige japanske styrker under den første verdenskrig under slaget ved Tsingtao hvor det skjøt ned et tysk fly.
Museumsfly
Det finnes to Longhorn i museer:
- Det franske flymuseum i Paris
- Norsk Teknisk Museum, Oslo
Litteratur
- Fredrik Meyer (1973). Hærens og marinens flyvåpen : 1912–1945. Gyldendal. ISBN 8205056080.
- Vera Henriksen (1994). Luftforsvarets historie : Fra opptakt til nederlag (juni 1912 – juni 1940). 1. Aschehoug. ISBN 8203220681.
Eksterne lenker
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.