Østfoldbanen Oslo–Ski

Østfoldbanen Oslo–Ski er den nordlige fellesstrekningen på Østfoldbanen. Den ble åpnet i 1879 sammen med Vestre linje som del av Østfoldbanen.

På grunn av kapasitetsproblemer på strekningen ble en ny jernbaneforbindelse, Follobanen, åpnet i desember 2022.^[1]

9. august 2021 ble den 1,4 km lange Kongshavntunnelen tatt i bruk sammen med den 650 m lange tunnelen under Middelalderparken, sistnevnte utgjør den nordligste delen av Blixtunnelen. Tunnelstrekningen blir trafikkert av Østfoldbanens tog i retning Oslo S. Sørgående tog benytter samme trasé som tidligere.^[2]

Linjekart

Rødt er Blixtunnelen med Follobanens trase, blått er Østfoldbanens spor retning mot Oslo S.

Bekkelaget tunnel under anlegg.

Foto: Widerøes Flyveselskap AS

Hallagerbakken jernbanebru brukes i dag av en sykkelsti.

Holmlia stasjon

Ski stasjon.

Tegnforklaring
Vis V veier, H historikk, D driftsanlegg
		Oslotunnelen (1980)
	0,27 km	Oslo S (1854)
		Grønland Hovedbanen/Gjøvikbanen
		Follobanen
		Riksvei 162 Nordenga bru
		«Klypen», erstattet av tunnel
		Bispegata tunnelportal u/ Middelalderparken, Minneparken (198 m)
		Bispegata tunnelportal u/ Middelalderparken, Minneparken (198 m)
		Gamlebyen sidespor til Lodalen
		Gamlebyen (63 m)
		Follobanen v/ Blixtunnelen
		Loenga–Alnabrulinjen
		Loenga–Alnabrulinjen
		Klypensporet, erstattet av tunnel
		Sørenga gangbru
		Riksvei 162 Sørenga bru
	1,08 km	sidespor fra Loenga
		Bekkelaget havnespor
	2,35 km	Hovedsignal 603
		Kongshavntunnelen bare mot Oslo S
		Follobanen
	3,08 km	Ekeberg blokkpost
		Bekkelaget (578 m)
		Bekkelaget (578 m)
	3,95 km	Bekkelaget (1879)
		Bekkelaget (1958–1983)
	4,30 km	Bekkelaget (1988)
		Bryndiagonalen, planlagt[3]
	5,65 km	Nordstrand blokkpost
		Nordstrandveien
	5,95 km	Nordstrand (1880)
		Ljabruveien
	7,15 km	Ljan (1879)
		gammel linje via Hallagerbakken
		Herregårdsveien
	8,07 km	Ljabru blokkpost
		Sole (73 m)
		Ljansviadukten (235 m)[4]
	8,68 km	Hauketo (1925)
		155Fylkesvei 155 Ljabrudiagonalen
	9,85 km	Holmlia (1987)
	10,20 km	Holmlia (1988)
		Holmlia (1932)
		Gamlelinja
	11,15 km	Rosenholm blokkpost
	11,35 km	Rosenholm (1988)
	tSTR	Oslo Akershus
		Follobanen[1] fra Oslo S
		152Fylkesvei 152 Mastemyrveien
	12,88 km	Kolbotn (1895)
	14,05 km	Solbråtan (1939)
	14,60 km	Solbråtan blokkpost
		152Fylkesvei 152 Skiveien
		Fv1420Fylkesvei 1420 Tverrveien
	15,72 km	Myrvoll (1919)
	17,36 km	Greverud (1939)
	18,26 km	Oppegård (1879)
		156Fylkesvei 156 Gamle E6
		Tussebekken (ca. 16 m)
	19,22 km	Tusse blokkpost
	20,12 km	Vevelstad (1985)
	20,77 km	Langhus (1989)
		152Fylkesvei 152 Langhusveien
	20,82 km	Langhus (1919)
	22,25 km	Roås blokkpost
		Follobanen
		Follobanen
		Ski hensetting
		Fv1378Fylkesvei 1378 Nordbyveien
	24,31 km	Ski (1879)
		Østre linje via Mysen til Sarpsborg
		Vestre linje via Moss til Sarpsborg

Referanser

1. http://www.jernbaneverket.no/PageFiles/9775/Traseer%20for%20Follobanen.pdf
2. «Kongshavntunnelen – en milepæl i Follobaneprosjektet». Bane NOR. 15. september 2021. Besøkt 20. september 2021.
3. Jernbaneverkets brosjyre Follobanens konsekvensutredning
4. Bjerke, T. & Holom, F. (2004). Banedata 2004. Data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Hamar/Oslo: Norsk Jernbanemuseum og Norsk Jernbaneklubb. s. 329

Autoritetsdata