![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Varshavsky_Rail_Terminal_SPB.jpg/640px-Varshavsky_Rail_Terminal_SPB.jpg&w=640&q=50)
Varsjavskij-stasjonen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Varsjavskij-stasjonen (russisk: Варша́вский вокза́л, Varsjavskij vokzal), eller Warszawa-banegården, er en tidligere jernbanegård for persontrafikk i St. Petersburg i Russland. Her er det nå et museum for jernbanemaskineri.
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Varshavsky_Rail_Terminal_SPB.jpg/640px-Varshavsky_Rail_Terminal_SPB.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Varshavsky_Rail_Terminal_SPB_01.jpg/640px-Varshavsky_Rail_Terminal_SPB_01.jpg)
Stasjonen ble først bygd i 1851 for den toglinjen som bler ferdig i 1858 og førte fra byen og til tsarens residens i Gattsjina. Linjen ble forlenget i 1859 til Pskov og i 1862 til Warszawa, som den gang var innen Det russiske rike. En forgrening fra hovedlinjen løp via den prøyssiske grense ved Virbalis (nå i Litauen) inn på det europeiske jernbanenett og knyttet St. Petersburg til andre hovedsteder på kontinentet.
Den bygning som nå står, ble tegnet av Pjotr Salmanovitsj i en blanding av historiske stiler. Den ble bygd mellom 1857 og 1860. En kirke ble bygd foran stasjonen i 1908; den ble senere revet, og så ble det på dette sted reist en statue av Lenin, av den sovjetiske skulptør Nikolaj Tomski, i 1949.
I 2001 ble stasjonen nedlagt, og langdistansetrafikken ble overført til Vitebskij-banegården mens nærtrafikken ble overført til Baltijskij-banegården. Leninstatuen ble tatt bort.